AUTEL ROBOTICS 1672001507 Smart Controller V3

პასუხისმგებლობის უარყოფა
თქვენი Autel ჭკვიანი დისტანციური მართვის პულტის უსაფრთხო და წარმატებული მუშაობის უზრუნველსაყოფად, გთხოვთ, მკაცრად მიჰყვეთ ამ სახელმძღვანელოში მოცემულ ინსტრუქციებსა და ნაბიჯებს. თუ მომხმარებელი არ დაემორჩილება უსაფრთხოების მუშაობის ინსტრუქციებს, Autel Robotics არ იქნება პასუხისმგებელი პროდუქტის რაიმე დაზიანებაზე ან ზარალზე გამოყენებისას, იქნება ეს პირდაპირი თუ ირიბი, იურიდიული, სპეციალური, უბედური შემთხვევის ან ეკონომიკური ზარალის (მათ შორის, მაგრამ არ შემოიფარგლება მოგების დაკარგვაზე) , და არ იძლევა საგარანტიო მომსახურებას. არ გამოიყენოთ შეუთავსებელი ნაწილები და არ გამოიყენოთ მეთოდი, რომელიც არ შეესაბამება Autel Robotics-ის ოფიციალურ ინსტრუქციებს პროდუქტის შესაცვლელად. ამ დოკუმენტში მოცემული უსაფრთხოების მითითებები დროდადრო განახლდება. უახლესი ვერსიის მისაღებად, გთხოვთ, ეწვიოთ ოფიციალურს webსაიტი: https://www.autelrobotics.com/
ბატარეის უსაფრთხოება
Autel ჭკვიანი დისტანციური მართვის პულტი იკვებება ჭკვიანი ლითიუმ-იონური ბატარეით. ლითიუმ-იონური ბატარეების არასწორი გამოყენება შეიძლება საშიში იყოს. გთხოვთ, დარწმუნდეთ, რომ მკაცრად დაიცვან ბატარეის გამოყენების, დატენვის და შენახვის წესები.
გაფრთხილება
- გამოიყენეთ მხოლოდ Autel Robotics-ის მიერ მოწოდებული ბატარეა და დამტენი. აკრძალულია ბატარეის შეკრებისა და მისი დამტენის შეცვლა ან მესამე მხარის აღჭურვილობის გამოყენება მის შესაცვლელად.
- ბატარეაში ელექტროლიტი უკიდურესად კოროზიულია. თუ ელექტროლიტი შემთხვევით დაიღვრება თვალებში ან კანში, ჩამოიბანეთ დაზიანებული ადგილი სუფთა წყლით და დაუყოვნებლივ მიმართეთ სამედიცინო დახმარებას.
ᲡᲘᲤᲠᲗᲮᲘᲚᲘᲡ ᲖᲝᲛᲔᲑᲘ
Autel Smart Controller-ის (შემდგომში „ჭკვიანი კონტროლერი“) გამოყენებისას, არასწორად გამოყენების შემთხვევაში, თვითმფრინავმა შეიძლება გამოიწვიოს გარკვეული სახის დაზიანება და ზიანი ადამიანებსა და ქონებაზე. გთხოვთ, ფრთხილად იყოთ მისი გამოყენებისას. დეტალებისთვის, გთხოვთ, გაეცნოთ თვითმფრინავის პასუხისმგებლობის უარყოფას და უსაფრთხოების ექსპლუატაციის სახელმძღვანელო მითითებებს.
- ყოველი ფრენის წინ, დარწმუნდით, რომ Smart Controller სრულად დატენულია.
- დარწმუნდით, რომ Smart Controller ანტენები იხსნება და მორგებულია შესაბამის პოზიციაზე, რათა უზრუნველყოთ ფრენის საუკეთესო შედეგები.
- თუ Smart Controller ანტენები დაზიანებულია, ეს გავლენას მოახდენს მუშაობაზე, გთხოვთ, დაუყოვნებლივ დაუკავშირდეთ გაყიდვების შემდგომ ტექნიკურ მხარდაჭერას.
- თუ თვითმფრინავი შეიცვალა, გამოყენებამდე საჭიროა მისი შეკეთება.
- ყოველ ჯერზე დისტანციური მართვის გამორთვამდე დარწმუნდით, რომ გამორთეთ თვითმფრინავის ენერგია.
- როდესაც არ იყენებთ, დარწმუნდით, რომ სრულად დატენეთ ჭკვიანი კონტროლერი ყოველ სამ თვეში ერთხელ.
- მას შემდეგ, რაც ჭკვიანი კონტროლერის სიმძლავრე 10%-ზე ნაკლებია, გთხოვთ, დატენოთ იგი ზედმეტი გამორთვის შეცდომის თავიდან ასაცილებლად. ეს გამოწვეულია გრძელვადიანი შენახვით ბატარეის დაბალი დატენვით. როდესაც ჭკვიანი კონტროლერი არ იქნება გამოყენებული დიდი ხნის განმავლობაში, დატენეთ ბატარეა 40%-60%-მდე შენახვის წინ.
- არ დაბლოკოთ Smart Controller-ის ვენტილაცია, რათა თავიდან აიცილოთ გადახურება და მუშაობის დაქვეითება.
- არ დაშალოთ ჭკვიანი კონტროლერი. თუ კონტროლერის რომელიმე ნაწილი დაზიანებულია, დაუკავშირდით Autel Robotics-ის გაყიდვის შემდგომ მხარდაჭერას.
AUTEL SMART კონტროლერი
Autel Smart Controller შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერ მხარდაჭერილ თვითმფრინავთან და ის უზრუნველყოფს მაღალი გარჩევადობის რეალურ დროში გამოსახულების გადაცემას და მას შეუძლია აკონტროლოს თვითმფრინავი და კამერა 15 კმ-მდე (9.32 მილი) [1] საკომუნიკაციო მანძილით. სმარტ კონტროლერს აქვს ჩაშენებული 7.9 დიუმიანი 2048×1536 ულტრა მაღალი გარჩევადობის, ულტრა ნათელი ეკრანი მაქსიმალური 2000 nit სიკაშკაშით. ის უზრუნველყოფს მკაფიო გამოსახულების ჩვენებას ნათელი მზის ქვეშ. მოსახერხებელი, ჩაშენებული 128G მეხსიერებით მას შეუძლია შეინახოს თქვენი ფოტოები და ვიდეო ბორტზე. მუშაობის დრო დაახლოებით 4.5 საათია, როდესაც ბატარეა სრულად არის დამუხტული და ეკრანი 50% სიკაშკაშეზეა [2].
ITEM LIST

- იფრინეთ ღია, შეუფერხებელ, ელექტრომაგნიტური ჩარევის გარეშე გარემოში. ჭკვიან კონტროლერს შეუძლია მიაღწიოს მაქსიმალურ საკომუნიკაციო მანძილს FCC სტანდარტების მიხედვით. რეალური მანძილი შეიძლება იყოს ნაკლები ადგილობრივი ფრენის გარემოდან გამომდინარე.
- ზემოაღნიშნული სამუშაო დრო იზომება ლაბორატორიულ გარემოში ოთახის ტემპერატურაზე. ბატარეის ხანგრძლივობა განსხვავდება გამოყენების სხვადასხვა სცენარში.
კონტროლერის განლაგება

- მარცხენა ბრძანების ჯოხი
- Gimbal Pitch Angle Wheel
- ვიდეოს ჩაწერის ღილაკი
- დააკონფიგურიროთ ღილაკი C1
- საჰაერო განყოფილება
- HDMI პორტი
- USB TYPE-C პორტი
- USB TYPE-A პორტი
- დენის ღილაკი
- დააკონფიგურიროთ ღილაკი C2
- ფოტო ჩამკეტის ღილაკი
- * Zoom Control Wheel
- მარჯვენა Command Stick
- ფუნქცია შეიძლება შეიცვალოს, გთხოვთ, მიიღოთ პრაქტიკული ეფექტი სტანდარტულად.
- ბატარეის ინდიკატორი
- ანტენა
- სენსორული ეკრანი
- პაუზის ღილაკი
- ავტომატური აფრენის/RTH ღილაკი
- მიკროფონი
- სპიკერის ხვრელი
- სამფეხის მთის ხვრელი
- Ჰაერის გამწოვი
- ქვედა კაკალი
- ხელები
ჩართეთ ჭკვიანი კონტროლერი
შეამოწმეთ ბატარეის დონე
დააჭირეთ დენის ღილაკს ბატარეის მუშაობის შესამოწმებლად
![]() |
1 მსუბუქი მყარი ჩართული: ბატარეა≥25% |
![]() |
2 ნათურა ჩართულია: ბატარეა≥50% |
![]() |
3 ნათურა ჩართულია: ბატარეა≥75% |
![]() |
4 ნათურა ჩართულია: ბატარეა=100% |
ჩართვა/გამორთვა
- Smart Controller-ის ჩართვისა და გამორთვისთვის დააჭირეთ და ხანგრძლივად დააჭირეთ ჩართვის ღილაკს 2 წამის განმავლობაში.
დამუხტვა
დისტანციური მართვის შუქის სტატუსი
![]() |
1 მსუბუქი მყარი ჩართული: ბატარეა≥25% |
![]() |
2 ნათურა ჩართულია: ბატარეა≥50% |
![]() |
3 ნათურა ჩართულია: ბატარეა≥75% |
![]() |
4 ნათურა ჩართულია: ბატარეა=100% |
შენიშვნა: დატენვისას LED ინდიკატორის შუქი ციმციმდება.
ანტენის რეგულირება
გაშალეთ Smart Controller ანტენები და შეცვალეთ ისინი ოპტიმალურ კუთხეზე. სიგნალის სიძლიერე იცვლება, როდესაც ანტენის კუთხე განსხვავებულია. როდესაც ანტენა და დისტანციური მართვის უკანა ნაწილი არის 180° ან 260° კუთხით, ხოლო ანტენის ზედაპირი თვითმფრინავისკენაა მიმართული, თვითმფრინავისა და კონტროლერის სიგნალის ხარისხი მიაღწევს ოპტიმალურ მდგომარეობას.
შენიშვნა: დატენვისას LED ინდიკატორი ანათებს

- არ გამოიყენოთ სხვა საკომუნიკაციო მოწყობილობა, რომელსაც აქვს იგივე სიხშირის დიაპაზონი ერთდროულად, რათა თავიდან აიცილოთ ჩარევა Smart Controller-ის სიგნალზე.
- ექსპლუატაციის დროს, Autel Explorer აპი, მოუწოდებს მომხმარებელს, როდესაც გამოსახულების გადაცემის სიგნალი ცუდია.
- დაარეგულირეთ ანტენის კუთხეები მოთხოვნის შესაბამისად, რათა დარწმუნდეთ, რომ სმარტ კონტროლერს და თვითმფრინავს აქვთ საუკეთესო საკომუნიკაციო დიაპაზონი.
სიხშირის მატჩი
როდესაც სმარტ კონტროლერი და თვითმფრინავი შეძენილია კომპლექტად, სმარტ კონტროლერი დაემთხვა თვითმფრინავს ქარხანაში და მისი გამოყენება შესაძლებელია უშუალოდ თვითმფრინავის გააქტიურების შემდეგ.
თუ ცალკე შეძენილია, გთხოვთ, გამოიყენოთ შემდეგი მეთოდები ბმულისთვის.
- დააჭირეთ (მოკლე დაჭერით) დამაკავშირებელ ღილაკს USB პორტის გვერდით თვითმფრინავის კორპუსის მარჯვენა მხარეს, რათა თვითმფრინავი გადაიტანოთ დაკავშირების რეჟიმში.
- ჩართეთ Smart Controller და გაუშვით Autel Explorer აპი, შეიყვანეთ მისიის ფრენის ინტერფეისი, დააწკაპუნეთ სიჩქარის ხატულაზე ზედა მარჯვენა კუთხეში, შედით პარამეტრების მენიუში, დააწკაპუნეთ „დისტანციური მართვა -> მონაცემთა გადაცემის და სურათის გადაცემის ბმული > დაკავშირების დაწყება“, დაელოდეთ რამდენიმე წამს, სანამ მონაცემთა გადაცემა სწორად დაყენდება და დაკავშირება წარმატებული იქნება.
ფრენა
- გახსენით Autel Explorer აპი და შეიყვანეთ ფრენის ინტერფეისი.
- აფრენამდე განათავსეთ თვითმფრინავი ბრტყელ და თანაბარ ზედაპირზე და მიმართეთ თვითმფრინავის უკანა მხარეს თქვენსკენ.
ხელით აფრენა და დაფრენა (რეჟიმი 2)
ორივე ბრძანების ჯოხზე 2 წამის განმავლობაში აწიეთ ან ამოიღეთ ძრავები ძრავების დასაწყებად
ხელით აფრენა

ხელით დაშვება

შენიშვნა
- აფრენამდე განათავსეთ თვითმფრინავი ბრტყელ და თანაბარ ზედაპირზე და მიმართეთ თვითმფრინავის უკანა მხარეს თქვენსკენ.
- რეჟიმი 2 არის Smart Controller-ის ნაგულისხმევი კონტროლის რეჟიმი. ფრენის დროს შეგიძლიათ გამოიყენოთ მარცხენა ჯოხი ფრენის სიმაღლისა და მიმართულების გასაკონტროლებლად, ხოლო მარჯვენა ჯოხის გამოყენებით აკონტროლოთ თვითმფრინავის წინ, უკან, მარცხენა და მარჯვენა მიმართულებები.
- გთხოვთ, დარწმუნდეთ, რომ Smart Controller წარმატებით დაემთხვა თვითმფრინავს.
Command Stick Control (რეჟიმი 2)

სპეციფიკაციები
გამოსახულების გადაცემა
- * მუშაობის სიხშირე
- 902-928 MHz (FCC)
- 2.400-2.4835 გჰც
- 5.725-5.850 GHz (არა იაპონია)
- 5.650-5.755 GHz (იაპონია)
- გადამცემის სიმძლავრე (EIRP)
- FCC≤33dBm
- CE:≤20dBm@2.4G,≤14dBm@5.8G
- SRRC:≤20dBm@2.4G,≤33dBm@5.8G
- სიგნალის გადაცემის მაქსიმალური მანძილი (ჩარევის გარეშე, დაბრკოლებების გარეშე)
- FCC: 15 კმ
- CE/SRRC: 8 კმ
Wi-Fi
- პროტოკოლი
- Wi-Fi 802.11a/b/g/n/ac, 2×2 MIMO
- სამუშაო სიხშირე
- 2.400-2.4835 გჰც
- 5.725-5.850 გჰც
- გადამცემის სიმძლავრე (EIRP)
- FCCD26 დბმ
- CE:≤20 dBm@2.4G,≤14 dBm@5.8G
- SRRC:≤20 dBm@2.4G,≤26 dBm@5.8G
Bluetooth
- პროტოკოლები
- Bluetooth 5.0
- ოპერაციული სიხშირე
- 2.400-2.4835 გჰც
- გადამცემის სიმძლავრე (EIRP)
- ≤11dBm
სხვა სპეციფიკაციები
- ბატარეა
- მოცულობა:5800 mAh
- ტtagე:11.55 ვ
- Ელემენტის ტიპი:Li-ion
- ბატარეის ენერგია:67 ვტ
- დატენვის დრო:120 წთ
- სამუშაო საათები
- ~ 3 სთ (მაქსიმალური სიკაშკაშე)
- ~ 4.5 სთ (50% სიკაშკაშე)
- შიდა საცავი
- 128 GB
- ვიდეო გამომავალი პორტი
- HDMI პორტი
- USB-A ტtagე/მიმდინარე
- 5V / 2A
- ოპერაციული ტემპერატურა
- -20℃-დან 40℃-მდე
- შენახვის ტემპერატურა
- -20℃ დან 25℃ (<1 წელი)
- -20℃ 45℃ (1-3 თვე)
- -20℃-დან 60℃-მდე (<1 თვე)
- დატენვის ტემპერატურა
- 5℃-დან 45℃-მდე
- ** მხარდაჭერილი თვითმფრინავები
- EVO II Pro V3
- EVO II Dual 640T V3
- EVO II RTK სერია V3
- EVO II Enterprise V3
- სატელიტური პოზიციონირების მოდული
- GPS/GLONASS/Galileo/Bei-Dou/NavIC/QZSS
- ზომები
- 303×190×87 მმ (დაკეცილი ანტენით)
- 303×273×87 მმ (გაშლილი ანტენით)
- წონა
- 1150გრ (დამცავი კორპუსის გარეშე)
- 1250გრ (დამცავი ქეისით)
შენიშვნა
- * სამუშაო სიხშირის დიაპაზონი განსხვავდება სხვადასხვა ქვეყნისა და მოდელის მიხედვით.
- ** ჩვენ მომავალში უფრო მეტ Autel Robotics თვითმფრინავს დავუჭერთ მხარს, გთხოვთ ეწვიოთ ჩვენს ოფიციალურ პირს webსაიტი https://www.autelrobotics.com/ უახლესი ინფორმაციისთვის.
- *** სასერთიფიკატო ელ-ლაიბლის სანახავად ნაბიჯები:
- აირჩიეთ "კამერა" (
) - დააჭირეთ გადაცემათა კოლოფის ხატულას ზედა მარჯვენა კუთხეში (
), შედით პარამეტრების მენიუში - აირჩიეთ "სერთიფიკატის ნიშანი" (
)
- აირჩიეთ "კამერა" (
- მოდელი: EF9-3
- შეერთებული შტატები
FCC ID: 2AGNTEF9240958A- ეს მოწყობილობა შეესაბამება FCC წესების მე-15 ნაწილს. ოპერაცია ექვემდებარება შემდეგ ორ პირობას:
- ამ მოწყობილობამ შეიძლება არ გამოიწვიოს მავნე ჩარევა,
- ამ მოწყობილობამ უნდა მიიღოს ნებისმიერი მიღებული ჩარევა, მათ შორის ჩარევა, რომელმაც შეიძლება გამოიწვიოს არასასურველი ოპერაცია.
- კანადა
- IC: 20910-EF9240958A
- CAN ICES-003 (B) / NMB-003 (B)
- ევროპა
- Autel Robotics Co., Ltd. 18th Floor, Block C1, Nanshan iPark, No. 1001 Xueyuan Avenue, Nanshan District, Shenzhen, Guangdong, 518055, China
- ავსტრალია

- იაპონია
- 5 გჰც დიაპაზონი (W52) მხოლოდ შიდა გამოყენებისთვის
211-220710 წწ
- სამხრეთ კორეა
RC-A4R-EF9-3
- გაერთიანებული სამეფო

- ბატარეა: 11.55 ვ (Li-ion, 5800 mAh)
Autel Robotics Co., Ltd.
დამზადებულია ჩინეთში
FCC განცხადება
FCC და ISED Canada შესაბამისობა
ეს მოწყობილობა შეესაბამება FCC-ის წესების მე-15 ნაწილს და ISED Canada ლიცენზიისგან გათავისუფლებულ RSS სტანდარტებს. ექსპლუატაცია ექვემდებარება შემდეგ ორ პირობას: (1) ამ მოწყობილობამ არ შეიძლება გამოიწვიოს მავნე ჩარევა და (2) ამ მოწყობილობამ უნდა მიიღოს ნებისმიერი მიღებული ჩარევა, მათ შორის ჩარევა, რომელმაც შეიძლება გამოიწვიოს არასასურველი მუშაობა.
შენიშვნა
ეს მოწყობილობა გამოცდილია და აღმოჩნდა, რომ შეესაბამება B კლასის ციფრული მოწყობილობის ლიმიტებს, FCC წესების მე-15 ნაწილის შესაბამისად. ეს შეზღუდვები შექმნილია იმისათვის, რომ უზრუნველყოს გონივრული დაცვა საბინაო ინსტალაციაში მავნე ჩარევისგან. ეს მოწყობილობა გამოიმუშავებს, იყენებს და შეუძლია რადიოსიხშირული ენერგიის გამოსხივება და, თუ არ არის დაინსტალირებული და გამოყენებული ინსტრუქციის შესაბამისად, შეიძლება გამოიწვიოს რადიოკავშირების მავნე ჩარევა. თუმცა, არ არსებობს გარანტია, რომ ჩარევა არ მოხდება კონკრეტულ ინსტალაციაში. თუ ეს მოწყობილობა იწვევს საზიანო ჩარევას რადიოს ან ტელევიზიის მიღებაზე, რაც შეიძლება განისაზღვროს აღჭურვილობის გამორთვით და ჩართვით, მომხმარებელი ურჩევს შეეცადოს შეასწოროს ჩარევა შემდეგი ზომებიდან ერთი ან რამდენიმე:
- მიმღების ანტენის გადაადგილება ან გადაადგილება.
- გაზარდეთ დაშორება აღჭურვილობასა და მიმღებს შორის.
- შეაერთეთ მოწყობილობა განყოფილებაში, რომელიც განსხვავდება მიმღებისგან.
- დახმარებისთვის მიმართეთ დილერს ან გამოცდილ რადიო/ტელე ტექნიკოსს.
ცვლილებები ან მოდიფიკაციები, რომლებიც პირდაპირ არ არის დამტკიცებული მხარის მიერ, რომელიც პასუხისმგებელია შესაბამისობაზე, შეიძლება გააუქმოს მომხმარებლის უფლებამოსილება მართოს მოწყობილობა.
FCC სპეციფიური შთანთქმის სიჩქარის (SAR) ინფორმაცია
SAR ტესტები ტარდება FCC-ის მიერ მიღებული სტანდარტული ოპერაციული პოზიციების გამოყენებით, მოწყობილობა გადასცემს თავის უმაღლეს სერტიფიცირებულ სიმძლავრის დონეს ყველა შემოწმებულ სიხშირის დიაპაზონში, თუმცა SAR განისაზღვრება უმაღლეს სერტიფიცირებულ სიმძლავრის დონეზე, მოწყობილობის რეალური SAR დონე მუშაობის დროს შეიძლება იყოს მაქსიმალურ მნიშვნელობაზე ბევრად დაბალი, ზოგადად, რაც უფრო ახლოს ხართ უსადენო საბაზო სადგურის ანტენასთან, მით უფრო დაბალია გამომავალი სიმძლავრე. სანამ ახალი მოდელის მოწყობილობა ხელმისაწვდომი იქნება საზოგადოებისთვის გასაყიდად, ის უნდა შემოწმდეს და დამოწმებული იყოს FCC-სთვის, რომ ის არ აღემატება FCC-ის მიერ დადგენილ ექსპოზიციის ლიმიტს, თითოეული მოწყობილობის ტესტები ტარდება პოზიციებზე და ადგილებზე (მაგ. ყური და ტანზე ნახმარი) როგორც ამას მოითხოვს FCC.
კიდურის ნახმარი მუშაობისთვის, ეს მოწყობილობა გამოცდილია და აკმაყოფილებს FCC RF ექსპოზიციის მითითებებს, როდესაც გამოიყენება ამ პროდუქტისთვის განკუთვნილ აქსესუართან ერთად ან როდესაც გამოიყენება აქსესუართან, რომელიც არ შეიცავს მეტალს. ტანზე ნახმარი მუშაობისთვის, ეს მოწყობილობა გამოცდილია და აკმაყოფილებს FCC RF ექსპოზიციის მითითებებს, როდესაც გამოიყენება ამ პროდუქტისთვის განკუთვნილ აქსესუართან ერთად, ან როდესაც გამოიყენება აქსესუართან, რომელიც არ შეიცავს ლითონს და რომელიც ათავსებს მოწყობილობას სხეულისგან მინიმუმ 10 მმ-ით.
ISED სპეციფიკური შთანთქმის სიჩქარის (SAR) ინფორმაცია
SAR ტესტები ტარდება ISEDC-ის მიერ მიღებული სტანდარტული ოპერაციული პოზიციების გამოყენებით, მოწყობილობა გადასცემს თავის უმაღლეს სერტიფიცირებულ სიმძლავრის დონეს ყველა შემოწმებულ სიხშირის დიაპაზონში, თუმცა SAR განისაზღვრება უმაღლეს სერტიფიცირებულ სიმძლავრის დონეზე, მოწყობილობის რეალური SAR დონე მუშაობის დროს შეიძლება. იყოს მაქსიმალურ მნიშვნელობაზე ბევრად დაბალი, ზოგადად, რაც უფრო ახლოს ხართ უსადენო საბაზო სადგურის ანტენასთან, მით უფრო დაბალია გამომავალი სიმძლავრე. სანამ ახალი მოდელის მოწყობილობა ხელმისაწვდომი იქნება საზოგადოებისთვის გასაყიდად, ის უნდა შემოწმდეს და დამოწმებული იყოს ISEDC-სთვის, რომ ის არ აღემატება ISEDC-ის მიერ დადგენილ ექსპოზიციის ლიმიტს, ტესტები თითოეული მოწყობილობისთვის ტარდება პოზიციებზე და ადგილებზე (მაგ. ყური და ტანზე დატანილი) როგორც ამას მოითხოვს ISEDC.
კიდურის ნახმარი მუშაობისთვის, ეს მოწყობილობა გამოცდილია და აკმაყოფილებს ISEDCRF ექსპოზიციის მითითებებს, როდესაც გამოიყენება ამ პროდუქტის აქსესუარების დიზაინთან ერთად ან როდესაც გამოიყენება აქსესუართან, რომელიც არ შეიცავს მეტალს. ტანზე ნახმარი მუშაობისთვის, ეს მოწყობილობა გამოცდილია და აკმაყოფილებს ISEDC RF ექსპოზიციის მითითებებს, როდესაც გამოიყენება ამ პროდუქტისთვის განკუთვნილ აქსესუართან ერთად ან როდესაც გამოიყენება აქსესუართან, რომელიც არ შეიცავს ლითონს და რომელიც მოწყობილობას ათავსებს სხეულისგან მინიმუმ 10 მმ-ით.
კონტაქტი
Autel Robotics Co., Ltd. ამით აცხადებს, რომ ეს უკაბელო მოწყობილობა შეესაბამება 2014/53/EU დირექტივას და რადიოაღჭურვილობის რეგულაციების 2017 წ.
- მე-18 სართული, Block C1, Nanshan iPark, No. 1001 Xueyuan Avenue, Nanshan District, Shenzhen, Guangdong, 518055, China
- 22522 29th Dr SE STE 101, Bothell, WA 98021 შეერთებული შტატები
- უფასო: (844) MY AUTEL ან 844-692-8835
- www.autelrobotics.com
© 2022 Autel Robotics Co., Ltd. ყველა უფლება დაცულია
დოკუმენტები / რესურსები
![]() |
AUTEL ROBOTICS 1672001507 Smart Controller V3 [pdf] მომხმარებლის სახელმძღვანელო 1672001507, 1672001507 Smart Controller V3, Smart Controller V3, Smart Controller, V3, Controller V3, Controller |









