DOUG-S-HEADERS-D104-R-Full-Length-Header-logo

D104-R სრული სიგრძის სათაური

DOUG-S-HEADERS-D104-R-Full-Length-Header-product

პროდუქტის ინფორმაცია

Long Tube Headers შექმნილია AMC 68-74 Javelin/AMX, 71-74 Matador, 72-76 Gremlin-ის გამონაბოლქვი მანიფოლტების ჩასანაცვლებლად. სათაურები დამზადებულია მაღალი ხარისხის მასალისგან და მოყვება ყველა საჭირო ტექნიკა, მათ შორის შუასადებები, ჭანჭიკები, თხილი და საყელურები. სათაურები შექმნილია გამონაბოლქვის გადინების გასაუმჯობესებლად, რაც იწვევს ცხენის ძალას, დროსელის უკეთეს რეაქციას და უფრო ღრმა გამონაბოლქვის ნოტს.

ინსტალაციის ინსტრუქციები

  1. გათიშეთ უარყოფითი ბატარეის კაბელი ბატარეიდან.
  2. თუ მანქანის ლიფტი მიუწვდომელია, ასწიეთ მანქანა 3 ფუტით ან უფრო მაღლა და დაამაგრეთ იგი სათანადო უსაფრთხოების სადგამებით. დარწმუნდით, რომ მანქანა ბრტყელ მყარ ზედაპირზეა და სტაბილურია.
  3. წაისვით გამჭოლი ზეთი ყველა თხილსა და ჭანჭიკზე, რომელიც უნდა მოიხსნათ.
  4. ამოიღეთ და მონიშნეთ ყველა სანთლის სადენი და შემდეგ ამოიღეთ ყველა სანთელი და დამწყებ ძრავა.
  5. ამოიღეთ ზეთის დიპსტიკის მილი და ამოიღეთ გადაბმის კავშირი ჯოხის გადამრთველ მანქანებზე ან გადაცემათა კოლოფის შემავსებლის მილი თავის უკანა მხრიდან, თუ ავტომატურია.
  6. გათიშეთ სათავე მილები გამონაბოლქვიდან და ამოიღეთ საყრდენი გამონაბოლქვი კოლექტორები.
  7. თუ მანქანას აქვს ჰაერის საინექციო ტუმბო, ის უნდა მოიხსნას, რადგან ეს სათაურები არ იმუშავებს მასთან.
  8. ამოიღეთ შუასადებები და შუასადებების ნებისმიერი მასალა ან ნახშირბადის ნალექი, რომელიც რჩება თავის ზედაპირზე. შუასადებების მოსაცილებელი აგენტის ან საფხეკის გამოყენება გაამარტივებს შუასადებების ნებისმიერი მასალის მოცილებას. ფრთხილად იყავით, რომ ნამსხვრევები არ მოხვდეს პორტებში ან სანთლების ხვრელებში.
  9. ამ დროს შეიძლება საჭირო გახდეს სათავე მილების გაჭრა, რათა ადგილი დაუშვას თავსახურების დამონტაჟებისთვის. თუ თქვენ აყენებთ ახალ გამონაბოლქვი სისტემას, შეგიძლიათ გაჭრათ სათავე მილები ყველგან, სადაც გსურთ, მაგრამ თუ იყენებთ არსებულ გამონაბოლქვს, თქვენ უნდა გაჭრათ სათავე მილები სათანადო ადგილას, რათა შესაძლებელი იყოს მათი შედუღება. რედუქტორები მოწოდებული თქვენი სათაურებით.
  10. მძღოლის მხრიდან დაწყებული, სათაური აწიეთ ქვემოდან.
  11. მოათავსეთ შუასადებები პოზიციაში და ჩართეთ ყველა მოწოდებული სათაურის ჭანჭიკები და საკეტის საყელურები. დაჭერით ყველა ჭანჭიკი თანაბარი ნიმუშით, მომუშავე ცენტრიდან გარედან.
  12. მოათავსეთ იატაკის ბუდე ზეთის ტაფის ქვეშ ბრტყელი დაფით მხარდაჭერისთვის. გახსენით გადაცემათა კოლოფის სამაგრის ჭანჭიკები.
  13. ამოიღეთ მგზავრის გვერდითი ძრავის სამაგრის ჭანჭიკი და ასწიეთ ძრავა დაახლოებით 1 ინჩით.
  14. ქვემოდან აწიეთ მგზავრის გვერდითი თავსაბურავი ზევით და თავისუფლად დააინსტალირეთ მხოლოდ წინა ჭანჭიკი.
  15. დააბრუნეთ ძრავა თავის მდგომარეობაში. ხელახლა დააინსტალირეთ ძრავის სამაგრის ჭანჭიკი და გამკაცრეთ გადაცემათა კოლოფი.
  16. სათაური ჯერ კიდევ თავისუფალია, ხელახლა დააინსტალირეთ დამწყებ ძრავა.
  17. ჩადეთ შუასადებები პოზიციაში და ჩართეთ ყველა მოწოდებული სათაურის ჭანჭიკები და საკეტის საყელურები.
  18. ცენტრიდან დაწყებული თანაბრად დაჭერით თავსაბურავი ჭანჭიკები.
  19. ხელახლა დააინსტალირეთ Oil Dipstick მილი და Clutch Connectage ან Transmission Fille მილი, შესაძლოა საჭირო გახდეს გაფართოების დამზადება შემავსებლის მილის სამაგრისთვის, რომ მოერგოს სათაურებს.
  20. მიამაგრეთ მიწოდებული რედუქტორები სათაურებზე მოწოდებული შუასადებების, ჭანჭიკების, თხილის და საყელურების გამოყენებით. თუ ხელახლა იყენებთ საფონდო გამონაბოლქვს, გაჭერით თავსაბურავები ისე, რომ ისინი შეხვდნენ რედუქტორებს და შედუღონ ადგილზე.
  21. დააინსტალირეთ სანთლები და შეაერთეთ მავთულები შესაბამის სანთელთან.
  22. შეაერთეთ ბატარეის კაბელები.

შენიშვნა: 73-74 ჯაველინები და 74-75 მატადორები საჭიროებენ მძღოლის მხარეს ძრავის სამაგრის შეცვლას. წინა ზედა კუთხე უნდა გაიჭრას.

PERTRONIX PERFORMANCE Brands EMISSION CODES
ეს პროდუქტი ლეგალურია მხოლოდ დახურული კურსების შეჯიბრის გამოყენების ან წინასწარი გამონაბოლქვის კონტროლირებადი მანქანებისთვის. ის არ არის ლეგალური გამოსაყენებლად ნებისმიერი გამონაბოლქვით კონტროლირებად სატრანსპორტო საშუალებაზე ქუჩის ან მაგისტრალის გარეთ გამოყენებისთვის.

გაფრთხილება: ამ პროდუქტს შეუძლია გაამჟღავნოს ქიმიკატები, მათ შორის ტყვია, ნიკელი, კადმიუმი და ქრომი, რომლებიც ცნობილია კალიფორნიის შტატისთვის, რომ იწვევს კიბოს და დაბადების დეფექტებს ან რეპროდუქციულ ზიანს. დამატებითი ინფორმაციისთვის გადადით www.P6SWarnings.ca.gov

გთხოვთ, წაიკითხოთ სანამ გააგრძელებთ

  • PerTronix® მადლობას გიხდით Doug's Headers-ის პროდუქტის არჩევისთვის. Doug's Headers-ის ინჟინერიის პოტენციალის გასაცნობად და შესანიშნავი მორგების მიზნით, გთხოვთ, წაიკითხოთ და გაიგოთ ეს ინსტრუქციები სრულად ინსტალაციის დაწყებამდე.
  • შეამოწმეთ, რომ თქვენ მიიღეთ ნაწილების სიაში ჩამოთვლილი ყველა ნაწილი, თუ რაიმე შეშფოთება გაქვთ, გთხოვთ დაუკავშირდეთ PerTronix-ს სანამ გააგრძელებთ. სათაურებს ექნება ნაწილის ნომერი ქamped in flange.
  • გამონაბოლქვის სათაურების დამონტაჟებაზე გავლენას ახდენს მრავალი ფაქტორი, მათ შორის ნახმარი ან შემდგომი ძრავის სამაგრები, წინა უბედური შემთხვევის დაზიანება, ბაზრის ცილინდრის თავები, რომლებმაც შეიძლება გადააადგილონ პორტები ან სანთლები, საკიდარი და საჭე.
  • ცვლილებები, ორიგინალური უნისხეულის სტრუქტურების დაქვეითება ასაკის გამო.

საფარის შენიშვნები: საფარები შეიძლება დაზიანდეს ინსტალაციის დროს, თუ ფრთხილად არ იქნებით. თუ თქვენ არღვევთ ახალ ძრავას, უკიდურესმა სიცხემ შეიძლება შეცვალოს საფარის გარეგნობა და ეს არ არის გარანტიის საკითხი. ჩვენ გირჩევთ შეწყვიტოთ ახალი ძრავები საფონდო კოლექტორებით ან სათაურების ძველი ნაკრებით. ჩვენ ვიყენებთ დალუქვის მძივებს ყველა ჩვენს თავსახურზე. აწეული მძივი ქმნის უკეთეს ლუქს, რომელიც პრაქტიკულად გამორიცხავს გაჟონვას, თუ სწორად არის დაყენებული. მნიშვნელოვანია დააინსტალიროთ ყველა სათაურის ჭანჭიკები მსუბუქად მჭიდროდ და შემდეგ გამკაცრდეს ქარხნული ბრუნვის სპეციფიკაციებზე, დაწყებული ცენტრიდან და გარედან.

  • დაწყებამდე მიეცით საშუალება მანქანა გაცივდეს, გამორთეთ ბატარეა და შეასხურეთ გამჭოლი ზეთი ყველა მოწყობილობასა და ფიტინგზე, რომელიც უნდა მოიხსნას. მას შემდეგ რაც ამოიღებთ კოლექტორს, გაასუფთავეთ დალუქვის ზედაპირი თავზე ნებისმიერი ძველი ნარჩენებისგან ან ნახშირბადისგან.

იმუშავე ჭკვიანურად - უსაფრთხოდ მუშაობა! თავსახურისა და გამონაბოლქვის დამონტაჟების უმეტესობა საუკეთესოდ ხორციელდება ლიფტზე. თუ ლიფტი მიუწვდომელია, აწიეთ მანქანა და დაამაგრეთ ხარისხიანი ჯეკ სადგამზე თანაბარ ადგილზე. არ დაეყრდნოთ ჯეკს!

დაშლა

  1. გათიშეთ უარყოფითი ბატარეის კაბელი ბატარეიდან.
  2. თუ მანქანის ლიფტი მიუწვდომელია, ასწიეთ მანქანა 3 ფუტით ან უფრო მაღლა და დაამაგრეთ იგი სათანადო უსაფრთხოების სადგამებით. დარწმუნდით, რომ მანქანა ბრტყელ მყარ ზედაპირზეა და სტაბილურია.
  3. წაისვით გამჭოლი ზეთი ყველა თხილსა და ჭანჭიკზე, რომელიც უნდა მოიხსნათ.
  4. ამოიღეთ და მონიშნეთ ყველა სანთლის სადენი და შემდეგ ამოიღეთ ყველა სანთელი და დამწყებ ძრავა.
  5. ამოიღეთ ზეთის საწებლის მილი და ამოიღეთ გადაბმის კავშირი ჯოხის გადამრთველ მანქანებზე ან
    გადაცემის შემავსებელი მილი თავის უკანა მხრიდან თუ ავტომატურია.
  6. გათიშეთ სათავე მილები გამონაბოლქვიდან და ამოიღეთ საყრდენი გამონაბოლქვი კოლექტორები.
  7. თუ მანქანას აქვს ჰაერის საინექციო ტუმბო, ის უნდა მოიხსნას, რადგან ეს სათაურები არ იმუშავებს მასთან.
  8. ამოიღეთ შუასადებები და შუასადებების ნებისმიერი მასალა ან ნახშირბადის ნალექი, რომელიც რჩება თავის ზედაპირზე. შუასადებების მოსაცილებელი აგენტის ან საფხეკის გამოყენება გაამარტივებს შუასადებების ნებისმიერი მასალის მოცილებას. ფრთხილად იყავით, რომ ნამსხვრევები არ მოხვდეს პორტებში ან სანთლების ხვრელებში.
  9. ამ დროს შეიძლება საჭირო გახდეს სათავე მილების გაჭრა, რათა ადგილი დაუშვას თავსახურების დამონტაჟებისთვის. თუ თქვენ დააინსტალირებთ ახალ გამონაბოლქვი სისტემას, შეგიძლიათ გაჭრათ სათავე მილები ნებისმიერ ადგილას, მაგრამ თუ იყენებთ არსებულ გამონაბოლქვს, უნდა გაჭრათ სათავე მილები შესაბამის ადგილას, რათა შესაძლებელი იყოს მათი შედუღება რედუქტორებზე. მოწოდებული თქვენი სათაურებით.

ინსტალაცია

  1. 73-74 ჯაველინები და 74-75 მატადორები საჭიროებენ მძღოლის მხარეს ძრავის სამაგრის შეცვლას.
  2. წინა ზედა კუთხე უნდა გაიჭრას. იხილეთ ფოტო ა.
  3. მძღოლის მხრიდან დაწყებული, სათაური აწიეთ ქვემოდან.
  4. ჩადეთ შუასადებები პოზიციაში და ჩართეთ ყველა მოწოდებული სათაურის ჭანჭიკები და საკეტის საყელურები.
  5. გამკაცრეთ ყველა ჭანჭიკი თანაბარი ნიმუშით, სამუშაო ცენტრიდან გარეთ. მოათავსეთ იატაკის ბუდე ზეთის ტაფის ქვეშ ბრტყელი დაფით მხარდაჭერისთვის. გახსენით გადაცემათა კოლოფის სამაგრის ჭანჭიკები.
  6. ამოიღეთ მგზავრის გვერდითი ძრავის სამაგრის ჭანჭიკი და ასწიეთ ძრავა დაახლოებით 1″.
  7. ქვემოდან აწიეთ მგზავრის გვერდითი თავსაბურავი ზევით და თავისუფლად დააინსტალირეთ მხოლოდ წინა ჭანჭიკი.
  8. დააბრუნეთ ძრავა თავის მდგომარეობაში. ხელახლა დააინსტალირეთ ძრავის სამაგრის ჭანჭიკი და გამკაცრეთ გადაცემათა კოლოფი
  9. სათაური ჯერ კიდევ თავისუფალია, ხელახლა დააინსტალირეთ დამწყებ ძრავა.
  10. ჩადეთ შუასადებები პოზიციაში და ჩართეთ ყველა მოწოდებული სათაურის ჭანჭიკები და საკეტის საყელურები.
  11. ცენტრიდან დაწყებული თანაბრად დაჭერით თავსაბურავი ჭანჭიკები.
  12. ხელახლა დააინსტალირეთ Oil Dipstick მილის და Clutch კავშირის ან გადაცემის შევსების მილის, შესაძლოა საჭირო გახდეს დამზადება და გაფართოება, რომ შემავსებლის მილის სამაგრი მოერგოს თავსახურებს.
  13. მიამაგრეთ მიწოდებული რედუქტორები სათაურებზე მოწოდებული შუასადებების, ჭანჭიკების, თხილის და საყელურების გამოყენებით. თუ ხელახლა იყენებთ საფონდო გამონაბოლქვს, გაჭერით თავსაბურავები ისე, რომ ისინი შეხვდნენ რედუქტორებს და შედუღონ ადგილზე.
  14. დააინსტალირეთ სანთლები და შეაერთეთ მავთულები შესაბამის სანთელთან.
  15. შეაერთეთ ბატარეის კაბელები

მნიშვნელოვანი გამშვები სია

  • დარწმუნდით, რომ ყველა სამუხრუჭე ხაზი, გადამცემი ხაზი და საწვავის ხაზები არ არის სათაურები და/ან დამაკავშირებელი მილები.
  • ყველა სანთლის მავთული, ბატარეის კაბელი ან სხვა ელექტრული კომპონენტი უნდა იყოს სუფთა სათაურები და/ან დამაკავშირებელი მილები.
  • თუ დიპლომატიური მილი ამოღებულია, დარწმუნდით, რომ ის სწორად არის დაინსტალირებული და რომ ჩანაცვლებულია.
  • ორმაგად შეამოწმეთ ყველა ჭანჭიკის დაჭიმულობა, მათ შორის სამაგრები და აქსესუარები.DOUG-S-HEADERS-D104-R-Full-Length-Header-fig-2

ჩართეთ ძრავა

ჩართეთ ძრავა და მიეცით საშუალება გაცხელდეს სამუშაო ტემპერატურამდე. შეამოწმეთ რაიმე უჩვეულო ხმები ან გამონაბოლქვი გაჟონვა. თუ ყველაფერი რიგზეა, გააჩერეთ ძრავა და ყველა ჭანჭიკი გამკაცრეთ, სანამ ძრავა ჯერ კიდევ თბილია.
შენიშვნა: პერიოდულად შეამოწმეთ ჭანჭიკები, რათა დარწმუნდეთ, რომ ისინი არ მოიხსნას. ხელახლა გამკაცრდეს პირველი 500 მილის შემდეგ და შემდეგ ისევ 1000 მილის შემდეგ

DOUG'S HEADERS შეზღუდული გარანტია

Doug's Headers და Exhaust-ის ყველა პროდუქტი გარანტირებულია თავდაპირველი მყიდველისთვის, რომ არ იქნება დეფექტები მასალასა და დამუშავებაში ერთი წლის განმავლობაში შეძენის დღიდან. ეს გარანტია მოიცავს პროდუქტის შეცვლას ან შეკეთებას და არ ფარავს მოხსნის და მონტაჟის, მომხმარებლის მიერ გამოყენებული საფარების, ან მზა ზედაპირების ნებისმიერ გაუფერულებას ან კოროზიას.

შეჯახების, არასწორი ინსტალაციის, გზის გარეთ გამოყენების, გზის საფრთხის, გამონაბოლქვის საიზოლაციო საფარის გამოყენების ან ჟანგის შედეგად გამოწვეული შეჯახების, არასწორი ინსტალაციის, ინსტალაციის შემდეგ წარმოქმნილი ჟანგის შედეგად, გარანტია არ ვრცელდება. ეს გარანტია ვრცელდება მხოლოდ თავდაპირველ მყიდველზე.

თუ ნაწილი ჩაითვლება დეფექტურად, ის უნდა დაუბრუნდეს თავდაპირველ გამყიდველს და თან უნდა დაერთოს გაყიდვის ქვითარი. თუ თქვენს მხარეში არ არის საცალო ვაჭრობა, დაუკავშირდით PerTronix-ს პირდაპირ დაბრუნების ავტორიზაციისთვის და დააბრუნეთ წინასწარ გადახდილი ნაწილი ქარხანაში შესამოწმებლად. PerTronix იტოვებს უფლებას შეცვალოს ან შეაკეთოს სავარაუდო დეფექტური ნაწილი და დააბრუნოს ნაწილების ტვირთის შეგროვება.

Per Tronix Performance Brand ~ www.pertronixbrands.com ~ 909 599-5955

დოკუმენტები / რესურსები

DOUG S HEADERS D104-R სრული სიგრძის თავსაბურავი [pdf] ინსტრუქციის სახელმძღვანელო
D104-R სრული სიგრძის სათაური, D104-R, სრული სიგრძის სათაური, სიგრძის სათაური, თავსათაური

ცნობები

დატოვე კომენტარი

თქვენი ელფოსტის მისამართი არ გამოქვეყნდება. მონიშნულია აუცილებელი ველები *