5110

მომხმარებლის სახელმძღვანელო

5110 შემოწმების ძრავის კოდის წამკითხველი

გამარჯობა…
INNOVA-ს ყველა წევრის სახელით, გვსურს მოგესალმოთ და მადლობა გადაგიხადოთ შეძენისთვის. INNOVA® CarScan-ის წამკითხველი! ჩვენს მიერ წარმოებული ყველა საავტომობილო დიაგნოსტიკური სკანირების ინსტრუმენტი მოიცავს უამრავ პროფესიონალურ ფუნქციას, რომლებიც შექმნილია თქვენი OBD2 დიაგნოსტიკური რუტინის მაქსიმიზაციისა და გამარტივებისთვის. ამ სახელმძღვანელოში ჩვენ გასწავლით, თუ როგორ გამოიყენოთ თქვენი ინსტრუმენტის ინტუიციური ფუნქციები, მათ შორის:

მონიტორის განათების დიაგნოსტიკა
 ABS ინსპექტირება
 სმოგი / გამონაბოლქვი მზადყოფნა
 კოდის სიმძიმის დონის იდენტიფიკატორი
 დიაგნოსტიკური პრობლემების კოდების (DTC) წაშლა
 და მეტი…
გარდა ამისა, ისარგებლეთ რეალური სამყაროს გადაწყვეტილებებზე შეუზღუდავი წვდომის უპირატესობით თქვენს მობილურ მოწყობილობაზე:

RepairSolutions2® შეუფერხებლად უკავშირდება თქვენს INNOVA OBD2 სკანირების ინსტრუმენტს, რათა მოგაწოდოთ ყველაზე სრულყოფილი საავტომობილო შეკეთების მონაცემთა ბაზა ASE სერტიფიცირებული ოსტატი ტექნიკოსების მიერ დადასტურებული შეკეთებებით. იპოვეთ სწორი შეკეთება და სწორი ნაწილები მყისიერად თქვენს მობილურ მოწყობილობაზე.

ისიამოვნეთ თქვენი INNOVA სკანირების ხელსაწყოს გამოყენებით!
პატივისცემით,
Innova ტექნიკური გუნდი
P.S. დაგვიკავშირდით, რომ ნახოთ, რას ვაკეთებთ...

იურიდიული ინფორმაცია

FCC შესაბამისობის განცხადება
ეს მოწყობილობა გამოცდილია და აღმოჩნდა, რომ შეესაბამება B კლასის ციფრული მოწყობილობის ლიმიტებს, FCC წესების მე-15 ნაწილის შესაბამისად. ეს შეზღუდვები შექმნილია იმისათვის, რომ უზრუნველყოს გონივრული დაცვა საბინაო ინსტალაციაში მავნე ჩარევისგან. ეს მოწყობილობა გამოიმუშავებს, იყენებს და შეუძლია რადიოსიხშირული ენერგიის გამოსხივება და, თუ არ არის დაინსტალირებული და გამოყენებული ინსტრუქციის შესაბამისად, შეიძლება გამოიწვიოს რადიოკავშირების მავნე ჩარევა. თუმცა, არ არსებობს გარანტია, რომ ჩარევა არ მოხდება კონკრეტულ ინსტალაციაში. თუ ეს მოწყობილობა იწვევს საზიანო ჩარევას რადიოს ან ტელევიზიის მიღებაზე, რაც შეიძლება განისაზღვროს აღჭურვილობის გამორთვით და ჩართვით, მომხმარებელი ურჩევს შეეცადოს შეასწოროს ჩარევა შემდეგი ზომებიდან ერთი ან რამდენიმე:

• მიმღების ანტენის გადაადგილება ან გადაადგილება.
• გაზარდეთ დაშორება აღჭურვილობასა და მიმღებს შორის.
• შეაერთეთ მოწყობილობა განყოფილებაში, რომელიც განსხვავდება მიმღებისგან.
• დახმარებისთვის მიმართეთ დილერს ან გამოცდილ რადიო/ტელე ტექნიკოსს.

ცვლილებები ან მოდიფიკაციები, რომლებიც პირდაპირ არ არის დამტკიცებული მხარის მიერ, რომელიც პასუხისმგებელია შესაბამისობაზე, შეიძლება გააუქმოს მომხმარებლის უფლებამოსილება მართოს მოწყობილობა.

FCC RF რადიაციული ექსპოზიციის განცხადება

• ამ მოწყობილობის გადამცემი არ უნდა იყოს ერთდროულად განლაგებული ან მოქმედი სხვა ანტენასთან ან გადამცემთან ერთად.
• ეს აღჭურვილობა შეესაბამება უკონტროლო გარემოსთვის დადგენილ IC რადიაციული ზემოქმედების ლიმიტებს. რადიოსიხშირული ზემოქმედების შესაბამისობის დასაკმაყოფილებლად, საბოლოო მომხმარებლებმა უნდა დაიცვან კონკრეტული საოპერაციო ინსტრუქციები. IC რადიოსიხშირული ზემოქმედების შესაბამისობის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, გთხოვთ, დაიცვათ ამ სახელმძღვანელოში აღწერილი საოპერაციო ინსტრუქციები.

სავაჭრო ნიშნები
პროდუქტებსა და მომსახურებაზე საკუთრების, საკუთრების და ინტელექტუალური საკუთრების უფლებები რჩება Innova-ს და/ან მისი ლიცენზიარების და სხვა მომწოდებლების საკუთრებაში. ლიცენზიატი და საბოლოო მომხმარებლები აღიარებენ ასეთ საკუთრებას, კონფიდენციალურ ინფორმაციას და ინტელექტუალური საკუთრების უფლებებს და არ მიიღებენ რაიმე ქმედებას, რათა საფრთხე შეუქმნას, შეზღუდოს ან რაიმე ფორმით ჩაერიოს Innova-ს ან მისი ლიცენზიარების ან სხვა მომწოდებლების საკუთრებაში ან უფლებებში პროდუქტებსა და მომსახურებასთან დაკავშირებით. პროდუქტები და მომსახურება შეიძლება დაცული იყოს პატენტის, სავაჭრო ნიშნის, საავტორო უფლებების და/ან სხვა ინტელექტუალური საკუთრების კანონებით და საერთაშორისო ხელშეკრულებებით. პროდუქტებსა და მომსახურებასთან დაკავშირებით გამოყენებული ყველა სავაჭრო ნიშანი ეკუთვნის Innova-ს, მის შვილობილ კომპანიებს ან მის ლიცენზიარებს და სხვა მომწოდებლებს და ამით არ არის გათვალისწინებული ასეთი სავაჭრო ნიშნების გამოყენების ლიცენზია. ლიცენზიატი და საბოლოო მომხმარებლები თანხმდებიან, რომ Innova-ს შეუძლია გამოიყენოს ნებისმიერი ფორმით და შეზღუდვის გარეშე ყველა კომენტარი, წინადადება, საჩივარი და სხვა გამოხმაურება, რომელსაც ლიცენზიატი და საბოლოო მომხმარებლები გვაწვდიან პროდუქტებსა და მომსახურებასთან დაკავშირებით. დამატებითი ინფორმაციისა და სავაჭრო ნიშნების მიმდინარე სიისთვის, გთხოვთ, ეწვიოთ https://www.innova.com/pages/trademarks.

პატენტები
Innova Electronics Corp. იცავს თავის ინტელექტუალურ საკუთრებას მრავალი ამერიკული პატენტით, რომლებიც გამოიყენებოდა ამ პროდუქტის კვლევის, დიზაინისა და წარმოებისთვის. გთხოვთ ეწვიოთ https://www.innova.com/pages/patents დამატებითი ინფორმაციისთვის.

კალიფორნიის პროდუქტის გაფრთხილებები

გაფრთხილება
ამ პროდუქტს შეუძლია გაამჟღავნოს ქიმიკატები, მათ შორის DiNP, რომელიც ცნობილია კალიფორნიის შტატისთვის, როგორც კიბოს გამომწვევი. დამატებითი ინფორმაციისთვის გადადით www.P65Warnings.ca.gov.

უსაფრთხოების ზომები

უსაფრთხოება უპირველეს ყოვლისა!
მნიშვნელოვანია, რომ ამ პროდუქტის ყველა მომხმარებელმა წაიკითხოს ამ სახელმძღვანელოში მოცემული ყველა ინსტრუქცია და გაფრთხილება, რათა უზრუნველყოს საკუთარი უსაფრთხოება და სხვების უსაფრთხოება, ასევე თავიდან აიცილოს ამ პროდუქტისა და დიაგნოსტიკისა და შეკეთების პროცესში მყოფი ავტომობილის დაზიანება. ეს სახელმძღვანელო აღწერს გამოცდილი სერვის ტექნიკოსების მიერ გამოყენებულ ტესტირების საერთო პროცედურებს. ვარაუდობენ, რომ მომხმარებელს ამ პროდუქტის გამოყენებამდე კარგად ესმის ავტომობილის სისტემები.
ტესტირების მრავალი პროცედურა მოითხოვს უსაფრთხოების ზომების მიღებას, რათა თავიდან იქნას აცილებული უბედური შემთხვევები, რომლებმაც შეიძლება გამოიწვიოს პირადი დაზიანება და/ან სატრანსპორტო საშუალების ან სატესტო აღჭურვილობის დაზიანება. ამ პროდუქტის გამოყენებისას ან სატრანსპორტო საშუალებაზე მუშაობისას, სულ მცირე, უნდა დაიცვათ შემდეგი უსაფრთხოების სტანდარტები.

• როდესაც ძრავა მუშაობს, ის წარმოქმნის ნახშირბადის მონოქსიდს, ტოქსიკურ და მომწამვლელ გაზს. ნახშირბადის მონოქსიდით მოწამვლის შედეგად სერიოზული დაზიანების ან სიკვდილის თავიდან ასაცილებლად, მართეთ მანქანა მხოლოდ კარგად ვენტილირებადი ადგილას.
• იმისათვის, რომ დაიცვათ თვალები ძრავიანი საგნებისგან, ასევე ცხელი ან კაუსტიკური სითხეებისგან, ყოველთვის ატარეთ დამტკიცებული უსაფრთხოების თვალის დამცავი.
• როდესაც ძრავა მუშაობს, ბევრი ნაწილი (მაგალითად, გამაგრილებლის ვენტილატორი, ბორბლები, ვენტილატორის ღვედი და ა.შ.) მაღალი სიჩქარით ბრუნავს. სერიოზული დაზიანებების თავიდან ასაცილებლად, ყოველთვის ყურადღებით იყავით მოძრავი ნაწილების მიმართ. დაიცავით უსაფრთხო დისტანცია ამ ნაწილებისგან, ასევე სხვა პოტენციურად მოძრავი საგნებისგან.
• ძრავის ნაწილები ძალიან ცხელდება, როდესაც ძრავა მუშაობს. მძიმე დამწვრობის თავიდან ასაცილებლად, მოერიდეთ კონტაქტს ძრავის ცხელ ნაწილებთან.
• სანამ ძრავას ამუშავებთ ტესტირებისთვის ან პრობლემების აღმოსაფხვრელად, დარწმუნდით, რომ ჩართულია პარკირების მუხრუჭი. განათავსეთ ტრანსმისია პარკში (ავტომატური ტრანსმისიისთვის) ან ნეიტრალურში (მექანიკური ტრანსმისიისთვის). დაბლოკეთ წამყვანი ბორბლები შესაბამისი საბურავის ბლოკებით.
• სატესტო აღჭურვილობის დაკავშირება ან გამორთვა, როდესაც ანთება ჩართულია, შეიძლება დააზიანოს სატესტო მოწყობილობა და მანქანის ელექტრონული კომპონენტები. გამორთეთ ანთება სკანირების ხელსაწყოსთან დაკავშირებამდე ან გამორთვამდე სკანირების ხელსაწყოსთან მანქანის მონაცემთა ბმული კონექტორიდან (DLC).
• მანქანის ელექტრული გაზომვისას ბორტ კომპიუტერის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, ყოველთვის გამოიყენეთ ციფრული მულტიმეტრი მინიმუმ 10 მეგოჰმ წინაღობის მქონე.
• საწვავი და ბატარეის ორთქლი ძალიან აალებადია. აფეთქების თავიდან ასაცილებლად, შეინახეთ ყველა ნაპერწკალი, გაცხელებული ნივთი და ღია ცეცხლი ბატარეისა და საწვავის ორთქლისგან. არ მოწიოთ მოწევა მანქანასთან ახლოს ტესტირების დროს.
• არ ჩაიცვათ თავისუფალი ტანსაცმელი ან სამკაულები ძრავზე მუშაობისას. ფხვიერი ტანსაცმელი შეიძლება დაიჭიროს ვენტილატორით, ღვედებით, ქამრებით და ა.შ.

უსაფრთხოების გაფრთხილების ხატები
ამ სახელმძღვანელოს წაკითხვისას, ფერადი კოდირებული ხატები გამოიყენება უსაფრთხოების სიგნალებისა და გაფრთხილებების იდენტიფიცირებისთვის. ეს მოწოდებულია, რათა თავიდან აიცილოთ თქვენი სერიოზული დაზიანება, დამსწრეების დაზიანება და ქონების ან აღჭურვილობის დაზიანება. ამ ხატების მნიშვნელობა შემდეგია:

	ყვითელი ხატი - მიუთითებს ა "ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ" განცხადება, რომელიც გვთავაზობს სპეციალურ ინფორმაციას ან რჩევებს იმის შესახებ, თუ რა ინსტრუქციებია მოცემული.
	ნარინჯისფერი ხატი – მიუთითებს პოტენციურად სახიფათო სიტუაციაზე. უზრუნველყოფს "გაფრთხილება" განცხადება იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა მოიქცეთ მომხმარებლის ან გამვლელების სერიოზული დაზიანების და/ან აღჭურვილობის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.

ლექსიკონი

OBD2 ტერმინოლოგია
შემდეგი ტერმინები და მათი განმარტებები დაკავშირებულია OBD2 სისტემებთან.

• ძრავის მართვის მოდული (PCM) – PCM არის OBD2-ში მიღებული ტერმინი ავტომობილის „ბორტ კომპიუტერის“ აღსანიშნავად. ძრავის მართვისა და გამონაბოლქვი სისტემების კონტროლის გარდა, PCM ასევე მონაწილეობს ძრავის (ტრანსმისიის) მუშაობის კონტროლში. PCM-ების უმეტესობას ასევე აქვს ავტომობილზე არსებულ სხვა კომპიუტერებთან (ABS, მართვის კონტროლი, ძარა და ა.შ.) კომუნიკაციის შესაძლებლობა.
• მონიტორი – მონიტორები წარმოადგენს PCM-ში დაპროგრამებულ „დიაგნოსტიკურ რუტინებს“. PCM იყენებს ამ პროგრამებს დიაგნოსტიკური ტესტების ჩასატარებლად და ავტომობილის გამონაბოლქვთან დაკავშირებული კომპონენტების ან სისტემების მუშაობის მონიტორინგისთვის, რათა უზრუნველყოს მათი სწორად მუშაობა და ავტომობილის მწარმოებლის სპეციფიკაციების შესაბამისად. ამჟამად, OBD2 სისტემებში გამოიყენება თხუთმეტამდე მონიტორი. დამატებითი მონიტორები დაემატება OBD2 სისტემის შემდგომ განვითარებასთან ერთად.
  შენიშვნა: ყველა მანქანა არ უჭერს მხარს თხუთმეტივე მონიტორს.
• ჩართვის კრიტერიუმები – თითოეული მონიტორი შექმნილია ავტომობილის გამონაბოლქვი სისტემის კონკრეტული ნაწილის (EGR სისტემა, ჟანგბადის სენსორი, კატალიზური გადამყვანი და ა.შ.) მუშაობის შესამოწმებლად და მონიტორინგისთვის. კომპიუტერი მონიტორს მასთან დაკავშირებულ სისტემაზე ტესტების ჩატარების ბრძანებას აძლევს, რათა დაკმაყოფილდეს „პირობების“ ან „მართვის პროცედურების“ კონკრეტული ნაკრები. ეს „პირობები“ ცნობილია, როგორც „ჩართვის კრიტერიუმები“. მოთხოვნები და პროცედურები განსხვავდება თითოეული მონიტორისთვის. ზოგიერთ მონიტორს მხოლოდ ანთების გასაღების „ჩართვა“ სჭირდება დიაგნოსტიკური ტესტირების გასაშვებად და დასასრულებლად. სხვებს შეიძლება დასჭირდეთ რთული პროცედურების ნაკრები, როგორიცაა ავტომობილის ცივ მდგომარეობაში დაქოქვა, სამუშაო ტემპერატურამდე მიყვანა და ავტომობილის მართვა კონკრეტულ პირობებში, სანამ მონიტორი დიაგნოსტიკურ ტესტირებას ჩაატარებს და დაასრულებს.
• სრული / არასრული / გამორთული – ამ სახელმძღვანელოში გამოყენებულია ტერმინები „სრული“, „არასრული“ და „გამორთული“. „სრული“ ნიშნავს, რომ PCM-მა კონკრეტულ მონიტორს დაავალა სისტემაზე საჭირო დიაგნოსტიკური ტესტირების ჩატარება, რათა უზრუნველყოს სისტემის გამართული მუშაობა (ქარხნული სპეციფიკაციების ფარგლებში). ტერმინი „არასრული“ ნიშნავს, რომ PCM-მა ჯერ არ დაავალა კონკრეტულ მონიტორს გამონაბოლქვი სისტემის მასთან დაკავშირებულ ნაწილზე დიაგნოსტიკური ტესტირების ჩატარება. ტერმინი „გამორთული“ ნიშნავს, რომ მონიტორი არ არის მხარდაჭერილი მიმდინარე ციკლში – ამ მართვის ციკლში (TDC).
• მგზავრობა – კონკრეტული მონიტორის მგზავრობა მოითხოვს, რომ სატრანსპორტო საშუალება ისე მოძრაობდეს, რომ მონიტორის გასაშვებად და დიაგნოსტიკური ტესტების დასასრულებლად ყველა საჭირო „ჩართვის კრიტერიუმი“ დაკმაყოფილდეს. კონკრეტული მონიტორის „მგზავრობის ციკლი“ იწყება მაშინ, როდესაც ანთების გასაღები „ჩართულია“. ის წარმატებით სრულდება მაშინ, როდესაც მონიტორის გასაშვებად და დიაგნოსტიკური ტესტირების დასასრულებლად ყველა „ჩართვის კრიტერიუმი“ დაკმაყოფილებულია იმ დროისთვის, როდესაც ანთების გასაღები „გამორთულია“. ვინაიდან თხუთმეტი მონიტორიდან თითოეული შექმნილია ძრავის ან გამონაბოლქვი სისტემის სხვადასხვა ნაწილზე დიაგნოსტიკისა და ტესტების ჩასატარებლად, თითოეული მონიტორის გასაშვებად და დასასრულებლად საჭირო „მგზავრობის ციკლი“ განსხვავებულია.
• OBD2 მართვის ციკლი – OBD2 მართვის ციკლი არის მართვის პროცედურების გაფართოებული ნაკრები, რომელიც ითვალისწინებს რეალურ ცხოვრებაში წარმოქმნილ სხვადასხვა ტიპის მართვის პირობებს. ეს პირობები შეიძლება მოიცავდეს ავტომობილის ცივ მდგომარეობაში დაქოქვას, სტაბილური სიჩქარით მართვას (კრუიზში), აჩქარებას და ა.შ. OBD2 მართვის ციკლი იწყება მაშინ, როდესაც ანთების გასაღები ჩართულია (ცივ მდგომარეობაში) და მთავრდება მაშინ, როდესაც ავტომობილი ისე იმართება, რომ ყველა შესაბამისი მონიტორისთვის დაკმაყოფილებულია ყველა „ჩართვის კრიტერიუმი“. მხოლოდ ის მარშრუტები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ჩართვის კრიტერიუმებს ავტომობილისთვის შესაბამისი ყველა მონიტორისთვის ინდივიდუალური დიაგნოსტიკური ტესტების გასაშვებად და დასასრულებლად, კვალიფიცირდება როგორც OBD2 მართვის ციკლი. OBD2 მართვის ციკლის მოთხოვნები განსხვავდება ავტომობილის ერთი მოდელიდან მეორეზე. ავტომობილის მწარმოებლები ადგენენ ამ პროცედურებს.
  OBD2 მართვის ციკლის პროცედურებისთვის იხილეთ ავტომობილის მომსახურების სახელმძღვანელო.
  შენიშვნა: არ აურიოთ ერთმანეთში „ტრიპ“-ის მართვის ციკლი OBD2 მართვის ციკლთან.
  Cycle უზრუნველყოფს „ჩართვის კრიტერიუმებს“ ერთი კონკრეტული მონიტორის გასაშვებად და დიაგნოსტიკური ტესტირების დასასრულებლად. OBD2 Drive Cycle უნდა აკმაყოფილებდეს „ჩართვის კრიტერიუმებს“ კონკრეტული ავტომობილის ყველა მონიტორისთვის, რათა გაუშვას და დაასრულოს დიაგნოსტიკური ტესტირება.
• გახურების ციკლი – ავტომობილის ექსპლუატაცია ძრავის გამორთვის პერიოდის შემდეგ, როდესაც ძრავის ტემპერატურა გაშვებამდე მისი ტემპერატურიდან მინიმუმ 40°F (22°C) მოიმატებს და აღწევს მინიმუმ 160°F (70°C). PCM იყენებს გახურების ციკლებს, როგორც მრიცხველს, რათა ავტომატურად წაშალოს კონკრეტული კოდი და შესაბამისი მონაცემები მისი მეხსიერებიდან. როდესაც საწყის პრობლემასთან დაკავშირებული ხარვეზები არ არის გამოვლენილი გახურების ციკლების განსაზღვრული რაოდენობის ფარგლებში, კოდი ავტომატურად იშლება.

OBD2 მონიტორები
სხვადასხვა გამონაბოლქვთან დაკავშირებული კომპონენტებისა და სისტემების სწორი მუშაობის უზრუნველსაყოფად, ავტომობილის ბორტ კომპიუტერში შემუშავდა და დამონტაჟდა დიაგნოსტიკური პროგრამა. პროგრამას აქვს რამდენიმე პროცედურა და დიაგნოსტიკური სტრატეგია. თითოეული პროცედურა ან დიაგნოსტიკური სტრატეგია შექმნილია კონკრეტული გამონაბოლქვთან დაკავშირებული კომპონენტის ან სისტემის მუშაობის მონიტორინგისა და მასზე დიაგნოსტიკური ტესტების ჩასატარებლად. ეს ტესტები უზრუნველყოფს სისტემის სწორად მუშაობას და მწარმოებლის სპეციფიკაციებს შეესაბამება. OBD2 სისტემებზე ამ პროცედურებსა და დიაგნოსტიკურ სტრატეგიებს „მონიტორები“ ეწოდება. ამჟამად, OBD2 სისტემები მხარს უჭერს თხუთმეტ მონიტორს. OBD2 სისტემის განვითარებასთან ერთად, მთავრობის რეგულაციების გამო, შესაძლოა დაემატოს დამატებითი მონიტორები. ყველა ავტომობილი არ უჭერს მხარს ყველა თხუთმეტ მონიტორს. გარდა ამისა, ზოგიერთი მონიტორი მხარდაჭერილია მხოლოდ ბენზინის ძრავიანი ავტომობილებისთვის, ზოგი კი მხოლოდ დიზელის ძრავიანი ავტომობილებისთვის. მონიტორის მუშაობა არის „უწყვეტი“ ან „არაუწყვეტი“, კონკრეტული მონიტორის მიხედვით.

უწყვეტი მონიტორები
ამ მონიტორებიდან სამი შექმნილია მათთან დაკავშირებული კომპონენტების და/ან სისტემების მუდმივი მონიტორინგისთვის სათანადო მუშაობისთვის. უწყვეტი მონიტორები მუდმივად მუშაობს, როდესაც ძრავა მუშაობს.

	ყოვლისმომცველი კომპონენტის მონიტორი
	მონიტორის შეცდომა
	საწვავის სისტემის მონიტორი

არა უწყვეტი მონიტორები
დანარჩენი თორმეტი მონიტორი არის „არაუწყვეტი“ მონიტორი. „არაუწყვეტი“ მონიტორები ასრულებენ და ასრულებენ ტესტირებას ერთხელ მგზავრობაში.
შენიშვნა: შემდეგი მონიტორები ხშირად გამოიყენება ბენზინზე მომუშავე ავტომობილებში.

	ჟანგბადის სენსორის მონიტორი
	ჟანგბადის სენსორის გამათბობლის მონიტორი
	კატალიზატორის მონიტორი
	გათბობის კატალიზატორის მონიტორი
	EGR (გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის) სისტემის მონიტორი
	EVAP სისტემის მონიტორი
	მეორადი საჰაერო სისტემის მონიტორი

შენიშვნა: შემდეგი მონიტორები ხშირად გამოიყენება დიზელის მანქანებში.

	NMHC (არამეთანური ნახშირწყალბადების გარდამქმნელი) კატალიზატორის მონიტორი
	NOx/SCR შემდგომი დამუშავების მონიტორი
	გამაძლიერებელი წნევის სისტემის მონიტორი
	გამონაბოლქვი გაზის სენსორის მონიტორი
	PM (ნაწილაკების) ფილტრის მონიტორი

დამატებითი ტერმინოლოგია და აბრევიატურები

• ABS = დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა
• DLC = მონაცემთა კავშირის კონექტორი (მანქანის მონაცემთა პორტი)
• DTC = დიაგნოსტიკური პრობლემის კოდი
• MIL = გაუმართაობის ინდიკატორის ნათურა (ძრავის შემოწმების ნათურა)
• OBD = ბორტზე დიაგნოსტიკა
• OBD2 / OBDII = ბორტზე დამონტაჟებული დიაგნოსტიკა, მეორე თაობა
• OEM = ორიგინალი აღჭურვილობის მწარმოებელი
• TDC = ეს მართვის ციკლი
• TSBs = ტექნიკური მომსახურების ბიულეტენები

შესავალი

სკანირების ხელსაწყოების კონტროლი და ინდიკატორები
იხილეთ სურათი 1 ქვემოთ 1-დან 11-მდე პუნქტების მდებარეობებისთვის.

1. ERASE ღილაკი – დაჭერისას, ავტომობილის კომპიუტერიდან შლის დიაგნოსტიკური პრობლემების კოდებს (DTC) და გაყინული კადრის მონაცემებს და აღადგენს მონიტორის სტატუსს.
2. DTC ღილაკი – დაჭერისას აჩვენებს DTC-ს View ეკრანი ან შემდეგი დიაგნოსტიკური პრობლემის კოდი.
3. ბმულის ღილაკი – როდესაც სკანირების ინსტრუმენტი დაკავშირებულია მანქანასთან, აკავშირებს მას მანქანის PCM-თან მონაცემების აღსადგენად.
   ძრავის გადაცემის DTC-ები კომპიუტერის მეხსიერებიდან.
4. ABS ღილაკი – დაჭერისას, სკანირების ხელსაწყო აკავშირებს ავტომობილის ABS მართვის მოდულთან, რათა კომპიუტერის მეხსიერებიდან მიიღოს ABS-ის DTC-ები.
5. მწვანე LED – ანათებს იმის მითითებით, რომ ძრავის ყველა სისტემა ნორმალურად მუშაობს (ავტომობილის ყველა მონიტორი აქტიურია და ატარებენ დიაგნოსტიკურ ტესტირებას და არ არის DTC-ები).
6. ყვითელი LED – ანათებს შესაძლო პრობლემის მითითებით. არსებობს „მომლოდინე“ DTC-ები და/ან ავტომობილის გამონაბოლქვის მონიტორი(ები) „არასრულია“, რადგან მათ არ დაუსრულებიათ დიაგნოსტიკური ტესტირების რუტინა.
7. წითელი LED – ანათებს, რაც მიუთითებს ავტომობილის ერთ ან რამდენიმე სისტემაში პრობლემის არსებობაზე. წითელი LED ასევე გამოიყენება იმის საჩვენებლად, რომ არსებობს „დადასტურებული“ DTC-ები და ისინი ნაჩვენებია DTC-ზე. View ეკრანი. ამ შემთხვევაში, ავტომობილის ხელსაწყოების პანელზე გაუმართაობის ინდიკატორის ნათურა (ძრავის შემოწმების ნათურა) მუდმივად ანათებს.
8. LCD დისპლეი – აჩვენებს ტესტის შედეგებს, სკანირების ხელსაწყოს ფუნქციებს, მონიტორის სტატუსის ინფორმაციას და ა.შ. დამატებითი ინფორმაციისთვის იხილეთ ხელსაწყოს ჩვენების ფუნქციები. [იხილეთ მე-9 გვერდი]
9. OBD2 კაბელი – აკავშირებს სკანირების ხელსაწყოს ავტომობილის მონაცემთა გადაცემის კონექტორთან (DLC).
10. NFC სენსორის ზონა – საშუალებას იძლევა თქვენს მობილურ ტელეფონსა და სკანირების ხელსაწყოს შორის კომუნიკაცია RS2 აპლიკაციაზე სწრაფი წვდომისთვის.
11. USB Type-C პორტი – საშუალებას იძლევა კომპიუტერთან დაკავშირდეს პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებისთვის.

შენიშვნა: როდესაც პროგრამული უზრუნველყოფის განახლება გჭირდებათ, დარწმუნდით, რომ იყენებთ მონაცემთა კაბელებს და არა მხოლოდ დამუხტვის კაბელებს.

სკანირების ხელსაწყოების ჩვენების ფუნქციები
1-დან 16-მდე პუნქტების მდებარეობისთვის იხილეთ სურათი 2:

1. I/M მონიტორის სტატუსი: SDC ხატულა – მიუთითებს, რომ I/M მონიტორის სტატუსია „DTC-ების გაქრობის შემდეგ“ (SDC).
2. I/M მონიტორის სტატუსი: TDC ხატულა – მიუთითებს, რომ I/M მონიტორის სტატუსია „ეს მართვის ციკლი“ (TDC).
3. მონიტორის ხატები – მიუთითეთ, რომელ მონიტორებს უჭერს მხარს ტესტირებადი სატრანსპორტო საშუალება და დაასრულა თუ არა მასთან დაკავშირებულმა მონიტორმა დიაგნოსტიკური ტესტირება (მონიტორის სტატუსი).
   • როდესაც მონიტორის ხატულა უცვლელია, ეს მიუთითებს, რომ მონიტორი დასრულებულია და მან დაასრულა დიაგნოსტიკური ტესტირება.
   • როდესაც მონიტორის ხატულა ნელა ციმციმებს, ეს მიუთითებს, რომ მონიტორი არასრულია და მან დიაგნოსტიკური ტესტირება არ დაასრულა.
   • როდესაც მონიტორის ხატულა სწრაფად ციმციმებს, ეს მიუთითებს, რომ მონიტორი გამორთულია ამ მართვის ციკლის დარჩენილი პერიოდის განმავლობაში.
   • როდესაც მონიტორის ხატულა არ ანათებს, ეს ნიშნავს, რომ ის არ არის მხარდაჭერილი.
   შენიშვნა: I/M მონიტორის სტატუსის ხატულები დაკავშირებულია შემოწმებისა და ტექნიკური მომსახურების (I/M) მზადყოფნის სტატუსთან. ზოგიერთ შტატში საჭიროა, რომ ყველა ავტომობილის მონიტორმა გაუშვას და დაასრულოს დიაგნოსტიკური ტესტირება, სანამ ავტომობილი გამონაბოლქვზე (სმოგის შემოწმება) შემოწმდება. როდესაც სკანირების ინსტრუმენტი დაკავშირებულია ავტომობილთან, სკანირების ინსტრუმენტის LCD ეკრანზე ჩანს მხოლოდ იმ მონიტორების ხატულები, რომლებსაც მხარდაჭერილია ტესტირებული ავტომობილის მიერ.
4. ბმული ხატულა – მიუთითებს, რომ სკანირების ხელსაწყო ურთიერთობს ავტომობილის ბორტ კომპიუტერებთან.
5. მანქანის ხატულა – მიუთითებს, რომ სკანირების ხელსაწყო კვებას ავტომობილის DLC კონექტორით იღებს.
6. MIL ხატულა – მიუთითებს გაუმართაობის ინდიკატორის ნათურის (MIL) სტატუსზე. MIL ხატულა მხოლოდ მაშინ ჩანს, როდესაც DTC-ის მეშვეობით ავტომობილის დაფაზე MIL ნათურის ანთებაა მითითებული.
7. ABS ხატულა – მიუთითებს, რომ ამჟამად ნაჩვენები DTC არის დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემის კოდი.
8. დადასტურებული ხატულა – მიუთითებს, რომ ამჟამად ნაჩვენები DTC არის „დადასტურებული“ კოდი.
9. მომლოდინე ხატულა – მიუთითებს, რომ ამჟამად ნაჩვენები DTC არის „მოლოდინში“ კოდი.
10. მუდმივი ხატი – მიუთითებს, რომ ამჟამად ნაჩვენები DTC არის „მუდმივი“ კოდი.
11. FREEZE FRAME ხატულა – მიუთითებს, რომ ავტომობილის კომპიუტერში შენახულია გაყინული კადრის მონაცემები ამჟამად ნაჩვენები DTC-სთვის.
12. DTC ჩვენების ზონა – აჩვენებს დიაგნოსტიკური პრობლემის კოდის (DTC) ნომერს. თითოეულ DTC-ს ენიჭება კონკრეტული კოდის ნომერი.
13. DTC ნომრის თანმიმდევრობა – მიუთითებს ამჟამად ნაჩვენები DTC-ის თანმიმდევრობას. სკანირების ინსტრუმენტი კომპიუტერის მეხსიერებაში არსებულ თითოეულ DTC-ს ანიჭებს თანმიმდევრობის ნომერს, დაწყებული „01“-ით. კოდის ნომერი „01“ ყოველთვის ყველაზე მაღალი პრიორიტეტის კოდია და ის კოდია, რომლისთვისაც შენახულია გაყინული კადრის მონაცემები.
14. DTC-ის აღმრიცხველი – მიუთითებს ავტომობილის კომპიუტერიდან ამოღებული DTC-ების საერთო რაოდენობაზე.
15. სიმძიმე – მიუთითებს „პრიორიტეტული“ DTC-ის (DTC ნომერი „1“) სიმძიმის დონეს, შემდეგნაირად:
    სიმძიმე 1: ეს გაუმართაობა, როგორც წესი, არ აზიანებს კომპონენტებს და უნდა შესრულდეს, როცა მოსახერხებელია.
    სიმძიმე 2: ამ გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს კომპონენტების დაზიანება და უნდა გამოსწორდეს რაც შეიძლება მალე.
    სიმძიმე 3: ეს გაუმართაობა გამოიწვევს კომპონენტების დაზიანებას და დაუყოვნებლივ უნდა გამოსწორდეს.
16. Bluetooth ხატულა – მიუთითებს კომუნიკაციის სტატუსს თავსებად Innova მობილურ აპლიკაციასთან (გთხოვთ, ეწვიოთ www.innova.com/repairsolutions2 (დამატებითი ინფორმაციისთვის). როდესაც ჩართულია, მიუთითებს, რომ აქტიური Bluetooth კავშირი დამყარებულია. როდესაც გამორთულია, მიუთითებს, რომ Bluetooth არ არის დაკავშირებული.
17. RS ხატულა – მიუთითებს, რომ სკანირების ინსტრუმენტი დაკავშირებულია RS2 აპლიკაციასთან. RS ხატულა ასევე შეიძლება ციმციმებდეს იმის საჩვენებლად, რომ სკანირების ინსტრუმენტი მონაცემებს აგზავნის RS2 აპლიკაციაში. [იხილეთ გვერდი 11]

REPAIRSOLUTIONS2® (RS2) აპლიკაცია

(RS2) არის web-ზე დაფუძნებული სერვისი, რომელიც შექმნილია იმისთვის, რომ დაეხმაროს „გააკეთე შენ თვითონ“-ის პროფესიონალ ტექნიკოსებს ავტომობილის დიაგნოსტიკის პროცესის გამარტივების საკითხში. არსებითად, RS2 დაგეხმარებათ თქვენი INNOVA Innova-ს RepairSolutions2® სკანირების ხელსაწყოს მიერ შეგროვებული დიაგნოსტიკური მონაცემების გაშიფვრაში, რათა იპოვოთ ყველაზე სავარაუდო გამოსავალი. თავისი არსით, RS2 იყენებს მილიონობით რეალურ სამყაროში დადასტურებული გამოსწორების მონაცემთა ბაზას - შეგროვებული ბოლო 25 წლის განმავლობაში ASE-ს მთავარი ტექნიკოსების მიერ მთელ აშშ-ში - რომელიც ჯვარედინი მითითებით უკავშირდება თქვენი კონკრეტული ავტომობილის პრობლემას, რათა მყისიერად მივიდეთ დადასტურებულ გამოსავალზე. წარმოიდგინეთ RS2, როგორც თქვენი პერსონალიზებული ტექნიკოსი, რომელიც დაგეხმარებათ თქვენი ავტომობილის (მანქანების) დიაგნოსტიკაში, შეკეთებასა და მოვლა-პატრონობაში.®

RS2 აპლიკაცია გაძლევთ

• დადასტურებული შესწორებები – იპოვეთ ASE ტექნიკოსების მიერ მოხსენებული და დამოწმებული ყველაზე სავარაუდო შესწორებები ამოღებული DTC-ებისთვის. გარდა ამისა, სწრაფად შეიძინეთ ზუსტად ის ნაწილები, რაც გჭირდებათ პირდაპირ აპლიკაციიდან.
• პროგნოზირებული შეკეთება – მილიონობით დამოწმებული სარემონტო გადაწყვეტის დახმარებით, მიიღეთ სტატისტიკური ალბათობა იმისა, თუ რა შეკეთება შეიძლება დასჭირდეს ავტომობილს მომდევნო 12 თვის განმავლობაში.
• TSB-ები და გამოძახებები – გაეცანით, არსებობს თუ არა NHTSA-ს უსაფრთხოების მიზნით გამოძახების რაიმე სპეციალური ოქმი ან ტექნიკური მომსახურების ბიულეტენები (TSB) ავტომობილის მწარმოებლის მიერ.
• ავტომობილის ჯანმრთელობის ანგარიშები – მიიღეთ სწრაფი ინფორმაცია ავტომობილის სასიცოცხლო მაჩვენებლების მიმდინარე მუშაობის შესახებ (მაგ., ზეთის ხანგრძლივობის, სამუხრუჭე ხუნდების ხანგრძლივობის, აკუმულატორის სტატუსის და ა.შ.) და მიიღეთ შეტყობინებები პოტენციური პრობლემების შესახებ.
• მომავალი ტექნიკური მომსახურება – View ავტომობილის მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული ტექნიკური მომსახურების ინტერვალები. გარდა ამისა, მოხერხებულად შეიძინეთ სწორი ტექნიკური მომსახურების ნაწილები პირდაპირ აპლიკაციიდან.
• და ბევრად მეტი…

ტექნიკის მოთხოვნები

• Innova-ს სკანირების ინსტრუმენტი Bluetooth კავშირით
• Android ან iOS მობილური მოწყობილობა

ჩამოტვირთეთ RS2 აპლიკაცია

• Apple iOS მოწყობილობები (დააწკაპუნეთ ბმულზე)
  
• Android მოწყობილობები (დააწკაპუნეთ ბმულზე)
  
• გარდა ამისა, შეგიძლიათ ჩართოთ NFC და თქვენი მობილური მოწყობილობა NFC ანტენის მახლობლად მოათავსოთ.
  თქვენი მობილური მოწყობილობა ავტომატურად გადაგიყვანთ ჩამოტვირთვის გვერდზე.
  შენიშვნა: დარწმუნდით, რომ თქვენი მობილური მოწყობილობა მხარს უჭერს NFC ტექნოლოგიას და დაკავშირებულია ხელმისაწვდომ Wi-Fi ქსელთან.

დარეგისტრირდით ანგარიშისთვის RS2 აპლიკაციაში

1. ჩამოტვირთეთ და დააინსტალირეთ RS2 აპლიკაცია.
2. გახსენით RS2 აპლიკაცია, აირჩიეთ „ანგარიშის შექმნა“ და დარეგისტრირდით.

RS2 აპლიკაციის გამოყენება

1. შეასრულეთ OBD2 დიაგნოსტიკური პრობლემების კოდების მოძიების პროცედურა. [იხილეთ გვერდი 13]
2. თუ გსურთ RS2 აპლიკაციის თქვენს სკანირების ხელსაწყოსთან NFC-ის გამოყენებით დაწყვილება, გადადით მე-3 ნაბიჯზე. თუ გსურთ RS2 აპლიკაციის თქვენს სკანირების ხელსაწყოსთან ხელით დაწყვილება, მიჰყევით ქვემოთ მოცემულ ნაბიჯებს:
   • გახსენით RS2 აპლიკაცია თქვენს მობილურ ტელეფონში.
   • სკანირების ხელსაწყოს დასაწყვილებლად მიჰყევით ეკრანზე გამოტანილ მითითებებს.
   • დაწყვილების პროცესი დაიწყეთ სიიდან თქვენი სკანირების ხელსაწყოს არჩევით, გადადით მე-4 ნაბიჯზე.
3. ჩართეთ NFC თქვენს ტელეფონში და მოათავსეთ ის სკანირების ხელსაწყოზე NFC ანტენის პოზიციასთან ახლოს, რათა დააკავშიროთ ის RS2 აპლიკაციასთან.
4. დაწყვილების შემდეგ, RS ხატულა ჩაირთვება და ციმციმებს, რაც მიუთითებს, რომ სკანირების ხელსაწყოდან მონაცემები ავტომატურად გადაეცემა RS2 აპლიკაციას ანგარიშის შესაქმნელად.
   შენიშვნა: სკანირების ხელსაწყო ყოველთვის დაკავშირებული გქონდეთ ავტომობილის DLC-თან. თუ ის არ არის დაკავშირებული, RS2 აპლიკაცია არ დაწყვილდება სკანირების ხელსაწყოსთან და ვერ ჩაატარებს დიაგნოსტიკურ ტესტებს.

შენიშვნა: ნებისმიერი ტესტის ჩატარებამდე, საფუძვლიანად შეამოწმეთ მანქანა.

გაფრთხილება: ავტომობილზე მუშაობისას ყოველთვის დაიცავით უსაფრთხოების ზომები. დამატებითი ინფორმაციისთვის იხილეთ „უსაფრთხოება უპირველეს ყოვლისა!“ [იხილეთ მე-3 გვერდი].

1. გამორთეთ ანთება.
2. იპოვნეთ ავტომობილის 16-პინიანი მონაცემთა ბმული კავშირი (DLC).
3. სკანირების ხელსაწყოს კაბელის კონექტორი შეაერთეთ ავტომობილის DLC-თან. კაბელის კონექტორი გასაღებიანია და მხოლოდ ცალმხრივად მოერგება.
   • თუ კაბელის კონექტორის DLC-თან შეერთებისას პრობლემები გაქვთ, შეატრიალეთ კონექტორი 180°-ით და ხელახლა სცადეთ. თუ პრობლემები კვლავ გაქვთ, შეამოწმეთ DLC მანქანაზე და სკანირების ხელსაწყოზე. ავტომობილის DLC-ის სათანადოდ შესამოწმებლად იხილეთ ავტომობილის მომსახურების სახელმძღვანელო.
   
4. ჩართეთ ანთება და არ ჩართოთ ძრავა.
5. სკანირების ინსტრუმენტი ავტომატურად დაუკავშირდება ავტომობილის კომპიუტერს(ებს).
   • თუ სკანირების ხელსაწყოს LCD ეკრანი ცარიელია, ეს მიუთითებს, რომ ავტომობილის DLC-ზე დენი არ არის. შეამოწმეთ დაუკრავენების პანელი და შეცვალეთ დამწვარი დაუკრავენები.
   • თუ დაუკრავენის/დამცავების შეცვლა პრობლემას ვერ გამოასწორებს, იხილეთ ავტომობილის მომსახურების სახელმძღვანელო, რათა იპოვოთ შესაბამისი კომპიუტერის (PCM) დაუკრავენი/სქემა. გაგრძელებამდე ჩაატარეთ ყველა საჭირო შეკეთება.
6. რამდენიმე წამის შემდეგ, სკანირების ინსტრუმენტი ამოიღებს და აჩვენებს ავტომობილის კომპიუტერის მეხსიერებაში არსებულ ნებისმიერ DTC-ს.
   • თუ სკანირების ხელსაწყოს LCD ეკრანზე გამოჩნდება შეცდომა, ეს კომუნიკაციის პრობლემაზე მიუთითებს. ეს ნიშნავს, რომ სკანირების ხელსაწყო ვერ ახერხებს ავტომობილის კომპიუტერთან კომუნიკაციას. გააკეთეთ შემდეგი:
   ━ კომპიუტერის გადასატვირთად, გამორთეთ ანთების გასაღები, დაელოდეთ 5 წამი და ისევ ჩართეთ გასაღები.
   ━ დარწმუნდით, რომ ავტომობილი OBD2 სტანდარტს შეესაბამება.
   
7. წაიკითხეთ და განმარტეთ DTC-ები სკანირების ხელსაწყოს LCD ეკრანის და მწვანე, ყვითელი და წითელი LED-ების გამოყენებით.
   შენიშვნა: მწვანე, ყვითელი და წითელი LED ინდიკატორები გამოიყენება (სკანირების ხელსაწყოს LCD ეკრანთან ერთად) ვიზუალური საშუალებების სახით, რათა გაგიადვილდეთ ძრავის სისტემის მდგომარეობის დადგენა.
   • Green LED – მიუთითებს, რომ ძრავის ყველა სისტემა „კარგადაა“ და ნორმალურად მუშაობს.
   ავტომობილის ყველა მონიტორი აქტიურია და ატარებენ დიაგნოსტიკურ ტესტირებას, თუმცა არანაირი პრობლემის კოდი არ არის. დამატებითი დადასტურებისთვის, სკანირების ხელსაწყოს LCD ეკრანზე გამოჩნდება შეტყობინება „0 DTC“.
   • ყვითელი LED – მიუთითებს შემდეგ მდგომარეობებზე:
   მოლოდინის კოდი წარმოდგენილია – თუ ყვითელი LED აინთება, ეს შეიძლება მიუთითებდეს მომლოდინე კოდის არსებობაზე. დადასტურებისთვის შეამოწმეთ სკანირების ხელსაწყოს LCD ეკრანი. მომლოდინე კოდი დასტურდება სკანირების ხელსაწყოს LCD ეკრანზე რიცხვითი კოდის და სიტყვით „მოლოდინი“-ს არსებობით. თუ მომლოდინე კოდი არ არის ნაჩვენები, ყვითელი LED მიუთითებს მონიტორის სტატუსზე.
   მონიტორის სტატუსი – თუ სკანირების ხელსაწყოს LCD ეკრანზე გამოჩნდება შეტყობინება „0 DTC“ (რაც მიუთითებს, რომ ავტომობილის კომპიუტერში DTC არ არის), მაგრამ ყვითელი LED ანათებს, ეს მიუთითებს „მონიტორის დაუსრულებელი“ სტატუსზე. ეს ნიშნავს, რომ ავტომობილის ზოგიერთ მონიტორს ჯერ არ დაუსრულებია დიაგნოსტიკური თვითტესტირება. ეს მდგომარეობა დასტურდება სკანირების ხელსაწყოს LCD ეკრანზე ერთი ან მეტი მოციმციმე მონიტორის ხატულით. მოციმციმე მონიტორის ხატულა ნიშნავს, რომ მონიტორმა არ დაასრულა დიაგნოსტიკური თვითტესტირება. ყველა მონიტორის ხატულამ, რომელიც მუდმივად ანათებს, დაასრულა დიაგნოსტიკური თვითტესტირება.
   • წითელი LED – მიუთითებს ავტომობილის ერთ ან რამდენიმე სისტემასთან დაკავშირებულ პრობლემაზე. წითელი LED ასევე გამოიყენება DTC-ების არსებობის მითითებისთვის (ნაჩვენებია სკანირების ხელსაწყოს LCD ეკრანზე). ამ შემთხვევაში, ავტომობილის დაფაზე აინთება გაუმართაობის ინდიკატორის ნათურა (ძრავის შემოწმების ნათურა).
   შენიშვნა: თუ ავტომობილის კომპიუტერის მეხსიერებაში კოდებია, სკანირების ხელსაწყო ერთდროულად აჩვენებს თითო კოდს. თუ კოდები არ არის, გამოჩნდება შეტყობინება „0 DTC“.
   
8. თუ ერთზე მეტი კოდია, დააჭირეთ DTC ღილაკს შემდეგი კოდის საჩვენებლად.
   • როდესაც გამოჩნდება ბოლო აღებული DTC, დააჭირეთ DTC ღილაკს, რათა სკანირების ხელსაწყოს მისცეთ ბრძანება „პრიორიტეტულ“ კოდზე დაბრუნების შესახებ.
   შენიშვნა: ეწვიეთ მწარმოებელს webDTC-ის განმარტებებისთვის იხილეთ საიტი ან იხილეთ RS2 აპლიკაცია [იხილეთ მე-11 გვერდი]. შეადარეთ მოძიებული DTC-ები ჩამოთვლილ განმარტებებს. წაიკითხეთ შესაბამისი განმარტება(ები) და დამატებითი შეფასებისთვის იხილეთ ავტომობილის მომსახურების სახელმძღვანელო.
   

VIEWING ABS დიაგნოსტიკური პრობლემების კოდები
შენიშვნა: ABS-ის ფუნქციონირება მხარდაჭერილია მხოლოდ Audi, BMW, Chrysler, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, Volkswagen და Volvo-ს ავტომობილებისთვის (იდენტიფიცირებულია VIN-ით). ეწვიეთ მწარმოებლის ვებგვერდს. webსაიტი დაფარული მანქანების სრული სიისთვის.

1. შეასრულეთ OBD2 დიაგნოსტიკური პრობლემების კოდების მოძიების პროცედურა. [იხილეთ გვერდი 13]
2. დააჭირეთ ABS ღილაკს. 4-5 წამის შემდეგ, სკანირების ხელსაწყო ამოიღებს და აჩვენებს ABS კონტროლერის მეხსიერებაში შენახულ ნებისმიერ დიაგნოსტიკური პრობლემის კოდს (DTC).
   • თუ ავტომობილი არ უჭერს მხარს ABS-ის ფუნქციონირებას, გამოჩნდება შეტყობინება „N/A“.
   შენიშვნა: სკანირების ხელსაწყო კოდს მხოლოდ იმ შემთხვევაში აჩვენებს, თუ ავტომობილის კომპიუტერის მეხსიერებაში კოდები არსებობს. თუ კოდები არ არის, გამოჩნდება შეტყობინება „0 DTC“.
   
3. თუ ერთზე მეტი კოდია, დააჭირეთ და გაათავისუფლეთ ABS ღილაკი, საჭიროებისამებრ, დამატებითი კოდების საჩვენებლად.
4. როდესაც ბოლო ამოღებული DTC გამოჩნდება და ABS ღილაკს დააჭერთ, სკანირების ინსტრუმენტი უბრუნდება პირველ კოდს.
   • ABS რეჟიმიდან გასასვლელად, OBD2 რეჟიმში დასაბრუნებლად დააჭირეთ DTC ღილაკს.
   

დიაგნოსტიკური პრობლემების კოდების წაშლა
შენიშვნა: როდესაც სკანირების ხელსაწყოს ERASE ფუნქცია გამოიყენება ავტომობილის ბორტ კომპიუტერიდან DTC-ების წასაშლელად, ასევე იშლება „Freeze Frame“-ის მონაცემები და მწარმოებლის მიერ სპეციფიკური გაუმჯობესებული მონაცემები.
თუ ავტომობილის სერვის ცენტრში შესაკეთებლად მიყვანას გეგმავთ, არ წაშალოთ ავტომობილის კომპიუტერიდან DTC-ები. თუ DTC-ები წაიშლება, ასევე წაიშლება ის ღირებული ინფორმაცია, რომელიც შეიძლება ტექნიკოსს პრობლემის მოგვარებაში დაეხმაროს.
შენიშვნა: როდესაც DTC-ები წაიშლება ავტომობილის კომპიუტერის მეხსიერებიდან, I/M მზადყოფნის მონიტორის სტატუსის პროგრამა ყველა მონიტორის სტატუსს აღადგენს „გაუმართავი“ „ციმციმის“ მდგომარეობაში.
ყველა მონიტორის „დასრულებულის“ სტატუსზე დასაყენებლად, უნდა შესრულდეს OBD2 მართვის ციკლი.
OBD2 დრაივის შესრულების შესახებ ინფორმაციისთვის იხილეთ ავტომობილის მომსახურების სახელმძღვანელო.
ტესტირებადი ავტომობილის ველოსიპედი.

1. შეასრულეთ OBD2 დიაგნოსტიკური პრობლემების კოდების მოძიების პროცედურა. [იხილეთ 13 გვერდი] • OBD2 DTC-ების წასაშლელად: დაელოდეთ სანამ DTC-ები გამოჩნდება სკანირების ხელსაწყოს LCD ეკრანზე და შემდეგ გადადით მე-2 ნაბიჯზე.
   • ABS-ის DTC-ების წასაშლელად: კოდების აღსადგენად დააჭირეთ ABS ღილაკს და შემდეგ გადადით მე-2 ნაბიჯზე.
   
2. დააჭირეთ და გაუშვით სკანირების ხელსაწყოს ERASE ღილაკი. სკანირების ხელსაწყოს LCD ეკრანზე დადასტურებისთვის გამოჩნდება „ERASE?“.
   • თუ გადაიფიქრებთ და არ გსურთ DTC-ების წაშლა, კოდის აღდგენის ფუნქციაზე დასაბრუნებლად დააჭირეთ DTC ღილაკს.
   • თუ გსურთ გაგრძელება, კვლავ დააჭირეთ ღილაკს ERASE. წაშლის პროცესის დროს გამოჩნდება შეტყობინება „ERASE“. როდესაც კომპიუტერის მეხსიერებიდან წაიშლება ყველა საჭირო ინფორმაცია, მათ შორის DTC-ები, სკანირება დაიწყება.
   ინსტრუმენტი ხელახლა დაუკავშირდება ავტომობილის კომპიუტერს და სკანირების ხელსაწყოს LCD ეკრანზე გამოჩნდება შეტყობინება „დასრულებულია“.
   ━ თუ წაშლა წარმატებით არ დასრულდება, სკანირების ხელსაწყოს LCD ეკრანზე გამოჩნდება შეტყობინება „გაგზავნილია“.

   • სკანირების ხელსაწყო რამდენიმე წამის შემდეგ ხელახლა დაუკავშირდება მოწყობილობას და სკანირების ხელსაწყოს ეკრანზე გამოჩნდება შეტყობინება „READ“.
   შენიშვნა: DTC-ების წაშლა არ აგვარებს იმ პრობლემას(ებს), რამაც გამოიწვია DTC-ის დაფიქსირება. თუ DTC-ის დაფიქსირების გამომწვევი პრობლემის გამოსასწორებლად სათანადო შეკეთება არ განხორციელდება, DTC ხელახლა გამოჩნდება (და გაუმართაობის ინდიკატორის ნათურა აინთება), როგორც კი ავტომობილი იმოძრავებს საკმარისად დიდხანს, რომ მონიტორებმა დაასრულონ ტესტირება.
   

ხელსაწყოს პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებები

1. თქვენი Windows კომპიუტერიდან გადადით Innova OBD2 Scan Tool-ის განახლებების გვერდზე ამ ბმულზე დაწკაპუნებით: ჩამოტვირთვა
   • „ინსტრუმენტის განახლებისთვის“ განყოფილებაში დააწკაპუნეთ „Windows“-ზე.
   • აპლიკაცია „OBDToolUpdaterPC_Vx.x.x_Live.exe“ იწყებს თქვენს Windows კომპიუტერზე ჩამოტვირთვას.
2. იპოვეთ გადმოწერილი აპლიკაცია და ორჯერ დააწკაპუნეთ მასზე file ინსტალაციის დასაწყებად.
   • თუ Windows-ის დაცვის ამომხტარი ფანჯარა გამოჩნდება:
   ━ დააჭირეთ ბმულს „დამატებითი ინფორმაცია“.
   ━ ინსტალაციის გასაგრძელებლად დააჭირეთ ღილაკს „გაშვება“.
3. InstallShield-ის ოსტატი იხსნება.
4. მიჰყევით მითითებებს ინსტალაციის დასასრულებლად.
   • გასაგრძელებლად იხილეთ „თქვენი სკანირების ხელსაწყოს განახლება“ განყოფილება. [იხილეთ 18-ე გვერდი]

1. თქვენი Mac-იდან გადადით Innova OBD2 Scan Tool-ის განახლებების გვერდზე ამ ბმულზე დაწკაპუნებით: ჩამოტვირთვა
   • „ინსტრუმენტის განახლებისთვის“ განყოფილებაში დააწკაპუნეთ „Mac“-ზე.
   • The file „RS2UpdaterMac_Vx.x.x_Live.zip“-ის ჩამოტვირთვა თქვენს Mac-ზე დაიწყება.
   
2. გადმოწერილი აპლიკაცია იპოვეთ თქვენს „ჩამოტვირთვების“ საქაღალდეში.
3. გათიშეთ file და ორჯერ დააწკაპუნეთ „RS2Updater_Vx.xxpkg“-ზე file ინსტალაციის დასაწყებად.
   • თუ გამოჩნდება შემდეგი უსაფრთხოების დაცვის ამომხტარი ფანჯარა, ფანჯრის დასახურად დააჭირეთ ღილაკს „OK“.
   ━ დააწკაპუნეთ მაუსის მარჯვენა ღილაკით „RS2Updater_Vx.xxpkg“-ზე file და დააჭირეთ ღილაკს „გახსნა“.
   ━ უსაფრთხოდ გააგრძელეთ ინსტალაცია „გახსნაზე“ დაწკაპუნებით.
4. მიჰყევით მითითებებს ინსტალაციის დასასრულებლად.
   • გასაგრძელებლად იხილეთ „თქვენი სკანირების ხელსაწყოს განახლება“ განყოფილება. [იხილეთ 18-ე გვერდი]

თქვენი სკანირების ინსტრუმენტის განახლება

1. იპოვეთ და გახსენით აპლიკაცია „OBD Tool Updater“.
   • ორჯერ დააწკაპუნეთ მის გასაშვებად.
   • გახსნის შემდეგ, პროგრამული უზრუნველყოფა თავდაპირველად აჩვენებს წარწერას „გათიშულია“.
2. სტანდარტული USB კაბელის გამოყენებით, დააკავშირეთ თქვენი ინსტრუმენტი კომპიუტერთან.
   • დაელოდეთ რამდენიმე წამი, სანამ პროგრამული უზრუნველყოფა მის აღმოჩენას შეძლებს.
   შენიშვნა: თუ იყენებთ USB დამტენ კაბელს და არა USB მონაცემთა კაბელს, მიიღებთ შეტყობინებას „გათიშულია“. დამტენი კაბელები: მხოლოდ მოწყობილობების დატენვაა შესაძლებელი, მაგრამ მონაცემების გადაცემა არ შეუძლია. მათ ჩვეულებრივ „მხოლოდ დამტენის“ კაბელებს უწოდებენ. მონაცემთა კაბელები: ორივეს აკეთებს; ტენის თქვენს მოწყობილობებს და გადასცემს მონაცემებს.
   
3. კარგი კავშირის დამყარების შემთხვევაში, სტატუსი იცვლება „დაკავშირებული“-ზე და აჩვენებს ხელსაწყოს მიმდინარე Firmware-ის, Bootloader-ის და მონაცემთა ბაზის ვერსიებს.
   • დაელოდეთ კიდევ რამდენიმე წამი, სანამ პროგრამული უზრუნველყოფა შეამოწმებს განახლებებს.
   • თუ განახლება ხელმისაწვდომია, გამოჩნდება შეტყობინება „განახლებები ხელმისაწვდომია“.
   • თუ განახლება მიუწვდომელია, გამოჩნდება შეტყობინება „განახლებები არ არის ხელმისაწვდომი“.
   
4. თუ განახლება ხელმისაწვდომია, დასაწყებად დააჭირეთ ღილაკს „ჩემი ხელსაწყოს განახლება ახლავე“.
   • განახლება დაყოფილია ცალკეულ ეტაპებად, როგორიცაა ჩატვირთვის სისტემა, პროგრამული უზრუნველყოფა და მონაცემთა ბაზა. გაითვალისწინეთ, რომ ამ პროცესს შეიძლება 5 წუთამდე დასჭირდეს. არ გამორთოთ ინსტრუმენტი და არ დახუროთ აპლიკაცია, სანამ ყველა განახლება არ დასრულდება.
   • დააჭირეთ ღილაკს „გამოცემის შენიშვნები“ view რა ფუნქციები და ფუნქციები დაემატა ან გამოსწორდა ამ ახალ ვერსიაში.
   
5. თუ განახლება წარმატებით დასრულდა, გამოჩნდება შეტყობინება „განახლება დასრულდა“. ამ ეტაპზე ინსტრუმენტი განახლდა და მისი უსაფრთხოდ გათიშვა შესაძლებელია. თუ განახლების დროს შეცდომა მოხდა, პროგრესის ზოლი წითლად იქცევა და ჩერდება შეტყობინებით „განახლების შეცდომა“. გათიშეთ ინსტრუმენტი და მიჰყევით ზემოთ მითითებულ ნაბიჯებს განახლების პროცესის ხელახლა სცადოთ.

პრობლემების მოგვარების რჩევები

1. ინსტრუმენტი დაკავშირებულია კომპიუტერთან, მაგრამ აპლიკაცია აჩვენებს სტატუსს „გათიშულია“.
   • დარწმუნდით, რომ კომპიუტერთან და თქვენს ხელსაწყოსთან დაკავშირებული USB მონაცემთა კაბელი სწორად არის დამაგრებული.
   • სცადეთ სხვა USB პორტზე გადართვა.
   • სცადეთ სხვა USB კაბელის გამოყენება.
   • დარწმუნდით, რომ იყენებთ სწორ განახლების პროგრამას. ძველი მოდელის ხელსაწყოები არ არის თავსებადი ახალ, OBD2 ხელსაწყოების განახლების პროგრამასთან.
2. ინსტრუმენტი დაკავშირებულია, მაგრამ თქვენ ვერ ხედავთ ღილაკს „ჩემი ინსტრუმენტის განახლება ახლავე“.
   • ეს ნიშნავს, რომ თქვენი ინსტრუმენტი განახლებულია და მისი ახალი განახლებები არ არის.
3. განახლება 1%-ზე (ან 5%-ზე) გაჭედილია და პროგრესი არ მიმდინარეობს.
   • დააინსტალირეთ თქვენი ხელსაწყოს უახლესი განახლების პროგრამა. ეწვიეთ Innova.com/support უახლესი პროგრამული უზრუნველყოფის მისაღებად.
   • გადატვირთეთ კომპიუტერი.
   • გამორთეთ ფონზე მომუშავე ნებისმიერი ანტივირუსული პროგრამა.
   • ხელახლა სცადეთ განახლება ზემოთ მითითებული ნაბიჯების შესრულებით.

FAQ

საერთო კითხვები

გარანტია და მომხმარებელთა მომსახურება

შეზღუდული გარანტია
მწარმოებელი გარანტიას აძლევს თავდაპირველ მყიდველს, რომ ეს დანადგარი არ არის დეფექტების მასალებისა და სამუშაოს დროს ნორმალური გამოყენებისა და შენარჩუნების პირობებში ერთი (1) წლის განმავლობაში თავდაპირველი შეძენის დღიდან.
თუ ბლოკი ერთი (1) წლის განმავლობაში ვერ მოხერხდა, იგი შეკეთდება ან შეიცვლება, მწარმოებლის არჩევით, უსასყიდლოდ, როცა წინასწარ გადახდილი დაბრუნდება სერვის ცენტრში შეძენის დამადასტურებელი დოკუმენტით. ამ მიზნით შეიძლება გამოყენებულ იქნას გაყიდვების ქვითარი.
სამონტაჟო სამუშაო არ ვრცელდება ამ გარანტიით. ყველა შემცვლელი ნაწილი, ახალი თუ ხელახალი წარმოებული, საგარანტიო პერიოდად ითვლის მხოლოდ ამ გარანტიის დარჩენილ დროს.
ეს გარანტია არ ვრცელდება არასათანადო გამოყენების, უბედური შემთხვევის, ბოროტად გამოყენების, არასათანადო მოცულობით გამოწვეული ზიანის მიმართtagე, სერვისი, ხანძარი, წყალდიდობა, ელვა ან ღვთის სხვა ქმედებები, ან თუ პროდუქტი შეცვლილი ან შეკეთდა ვინმეს მიერ, გარდა მწარმოებლის სერვის ცენტრისა.
მწარმოებელი არანაირ გარემოებებში არ იქნება პასუხისმგებელი ამ მოწყობილობის წერილობითი გარანტიის დარღვევით გამოწვეულ რაიმე თანმდევ ზიანზე. ეს გარანტია გაძლევთ კონკრეტულ სამართლებრივ უფლებებს და შესაძლოა თქვენც გქონდეთ უფლებები, რომლებიც განსხვავდება შტატების მიხედვით. ეს სახელმძღვანელო დაცულია საავტორო უფლებებით და ყველა უფლება დაცულია. ამ დოკუმენტის არცერთი ნაწილის კოპირება ან რეპროდუცირება არ შეიძლება მწარმოებლის წერილობითი ნებართვის გარეშე. ეს გარანტია არ ექვემდებარება გადაცემას.
სერვისისთვის, გაუგზავნეთ მწარმოებელს წინასწარ გადახდილი UPS-ით (თუ შესაძლებელია). დაუთმეთ 3-4 კვირა სერვისს/შეკეთებას.

მომხმარებელთა მომსახურება
ჩვენი ASE სერტიფიცირებული ტექნიკური პერსონალი აქ არის დაგეხმაროთ, თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვა ან გჭირდებათ მომსახურება. განახლებებისა და არასავალდებულო აქსესუარების შესახებ ინფორმაციისთვის, გთხოვთ, დაუკავშირდეთ თქვენს ადგილობრივ მაღაზიას, დისტრიბუტორს ან Innova-ს სერვის ცენტრს.
აშშ და კანადა: 800-544-4124
ორშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით: 6:00 AM-დან 6:00 PM-მდე წყნარი ოკეანის დროით
ყველა სხვა: 714-241-6802
ორშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით: 6:00 AM-დან 6:00 PM-მდე წყნარი ოკეანის დროით
ელფოსტა: customercare@innova.com
Web: www.innova.com

Innova Electronics Corp.
17352 ფონ კარმანის გამზ.
ირვაინი, CA 92614
საავტორო უფლება © 2025 IEC. ყველა უფლება დაცულია.
MRP# 97-2195

დოკუმენტები / რესურსები

INNOVA 5110 შემოწმების ძრავის კოდის წამკითხველი [pdf] მომხმარებლის სახელმძღვანელო 5110 ძრავის კოდების წამკითხველი, 5110, ძრავის კოდების წამკითხველი, ძრავის კოდების წამკითხველი, კოდების წამკითხველი

ცნობები

• მომხმარებლის სახელმძღვანელო