linxup ELD Solution მომხმარებლის სახელმძღვანელო

შენიშვნა: თითოეულ დრაივერს აქვს უნიკალური შესვლის ID და მისი შესვლა შესაძლებელია მხოლოდ ერთ ELD-ში ერთდროულად. მოწყობილობების გადასართავად, დრაივერი უნდა გადავიდეს გამორთულის სტატუსზე და გამოვიდეს მიმდინარე მოწყობილობიდან.

ავტომობილის პროfile
დააყენეთ თქვენი მანქანის პროფესიონალიfile შესაბამისი ინფორმაციის შეყვანით, როგორიცაა მანქანის ტიპი, სარეგისტრაციო ნომერი და თვალთვალისათვის საჭირო ნებისმიერი სხვა დეტალი.

ECM – დაკავშირებული მოწყობილობები (თქვენი JBUS და მობილური მოწყობილობის/ტაბლეტის დაწყვილება)
ECM კავშირის დამყარება:

დარწმუნდით, რომ Bluetooth ფუნქცია ჩართულია თქვენს ELD-ზე.
ჩართეთ მანქანის ძრავა ძრავის კონტროლის მოდულთან (ECM) დაკავშირებამდე.
შეეხეთ მოწყობილობების სკანირებას და აირჩიეთ სწორი ECM მოწყობილობის სერიული ნომერი.

გაუშვით ELD Diagnostic, რათა დაადასტუროთ, რომ ყველა ინფორმაცია მიღებულია JBUS მოწყობილობიდან.

მომსახურების საათები: ELD ძირითადი ოპერაციული ეკრანი
მთავარ ეკრანზე ნაჩვენებია მიმდინარე აქტიური მომხმარებელი. შეეხეთ მომხმარებლის საჭიროებისამებრ გადართვისთვის.

FAQ:

კითხვა: როგორ შემიძლია განვაახლო ენა Apollo ELD აპისთვის?
პასუხი: ენის განახლება შეგიძლიათ შესვლის ეკრანიდან, სადაც შეიყვანთ მომხმარებლის სახელი და პაროლი. ცვლილებების შესატანად მოძებნეთ ენის პარამეტრების ვარიანტი.
კითხვა: შემიძლია შევცვალო პაროლი, როგორც დრაივერი?
პასუხი: დიახ, დრაივერებს შეუძლიათ შეცვალონ პაროლი შესვლის ეკრანზე პაროლის შეცვლა ოფციის არჩევით. თქვენ დაგჭირდებათ თქვენი მომხმარებლის სახელი და ლიცენზიის ნომერი, რომელიც დაკავშირებულია თქვენს მძღოლის პროფესიონალთანfile ამისთვის.

Q: რისთვის გამოიყენება მხარდაჭერის ანგარიში?
პასუხი: მხარდაჭერის ანგარიშს იყენებენ ოპერატორები და ELD მწარმოებლები ELD-ის დაყენების, კონფიგურაციის, განახლებისა და პრობლემების მოსაგვარებლად. ის არ აღრიცხავს მოვალეობის სტატუსის ცვლილებებს, როგორიცაა მძღოლის ანგარიში.

შესვლა

შეიყვანეთ მძღოლის მომხმარებლის სახელი და პაროლი და აირჩიეთ შესვლა ღილაკი.
შენიშვნა: მძღოლის სერთიფიკატები იქმნება ადმინისტრატორის მიერ Apollo Admin Portal-ზე.

თითოეულ დრაივერს, რომელიც იყენებს სისტემას, ექნება უნიკალური შესვლის ID. მძღოლს შეზღუდული აქვს შესვლა მხოლოდ ერთ ELD-ზე ნებისმიერ დროს. იმისათვის, რომ დრაივერი შევიდეს სხვა მოწყობილობაზე, მძღოლმა უნდა გადაინაცვლოს უმუშევრობის სტატუსზე და გამოვიდეს მიმდინარე მოწყობილობიდან.
Apollo ELD აპის ენა ასევე შეიძლება განახლდეს ამ ეკრანიდან. მძღოლის ანგარიში: ეს არის ინდივიდუალური, მძღოლისთვის სპეციფიკური ანგარიში, რომელიც მორგებულია მომსახურების საათების მართვისთვის და ELD რეგულაციების დაცვით. ის ზედმიწევნით აღრიცხავს მოვალეობის სტატუსის ცვლილებებს (RODS) და ხელს უწყობს დრაივერის ჩანაწერების ექსპორტს ბეჭდვისთვის, ჩვენებისთვის და აგენტის გამომუშავებისთვის. files.
მხარდაჭერის ანგარიში: ეს ანგარიში გამოიყენება ოპერატორისა და ELD მწარმოებლის მიერ ELD-ის დაყენების, კონფიგურაციის, განახლებისა და პრობლემების გადასაჭრელად. მძღოლის ანგარიშისგან განსხვავებით, აქ მოვალეობის სტატუსის ცვლილებები არ ფიქსირდება და მძღოლის მოვალეობის სტატუსის ცვლილებების ჩანაწერზე წვდომა დაუშვებელია მხარდაჭერის ანგარიშში.
არაავთენტიფიცირებული ანგარიში: შესული მძღოლის არარსებობის შემთხვევაში, კომერციული სატრანსპორტო საშუალების (CMV) ყველა ოპერაცია აღირიცხება ამ ანგარიშის ქვეშ, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც „უცნობი მძღოლი“. არაავთენტიფიცირებული ჩანაწერები, მათ შორის ავტომობილის გადაადგილება და მორიგე დრო, ინახება როგორც ELD, ისე გადამზიდავ სისტემებზე და უნდა მიეწეროს მძღოლის ანგარიშს, როდესაც ვარაუდობენ.

თითოეულ დრაივერს, რომელიც იყენებს სისტემას, ექნება უნიკალური შესვლის ID. მძღოლს შეზღუდული აქვს შესვლა მხოლოდ ერთ ELD-ზე ნებისმიერ დროს. იმისათვის, რომ დრაივერი შევიდეს სხვა მოწყობილობაზე, მძღოლმა უნდა გადაინაცვლოს უმუშევრობის სტატუსზე და გამოვიდეს მიმდინარე მოწყობილობიდან.
Apollo ELD აპის ენა ასევე შეიძლება განახლდეს ამ ეკრანიდან.

დრაივერებს შეუძლიათ შეცვალონ პაროლი "პაროლის შეცვლა" არჩევით. ამ საფეხურზე, მძღოლს დასჭირდება მომხმარებლის სახელი და ლიცენზიის ნომერი, რომელიც დაკავშირებულია მძღოლის პროფესიონალთანfile

ავტომობილის პროfile

ELD-ის კონფიგურაცია სწორი აქტივით:

ELD უნდა იყოს დაკავშირებული ტრაქტორთან (მანქანა). გთხოვთ, შეეხეთ სატვირთო მანქანის და/ან მისაბმელის სურათს, რომ აირჩიოთ თქვენი აღჭურვილობა ჩამოტვირთული გადამზიდველის აქტივების სიიდან. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაამატოთ ახალი ტრაქტორი ან თრეილერი (თუ დაშვებულია თქვენი გადამზიდველის მიერ) ღილაკის + არჩევით, რომელიც მდებარეობს ეკრანის ზედა მარჯვენა მხარეს. როგორც კი ახალი აქტივი შეიქმნება ELD-ზე, აქტივის ინფორმაცია გადაეცემა ELD პორტალს და სხვა ELD-ებს, რომლებიც მუშაობენ იმავე მატარებლის ქვეშ. როგორც კი აირჩევთ ტრაქტორს ან მისაბმელს ჩამოტვირთული სიიდან, ELD ყოველთვის გამოიყენებს VIN ნომერს, ლიცენზიას. სიაში ნაჩვენები ფირფიტა და რეგისტრაციის მდგომარეობა.

პირველი თავდაპირველი შესვლის შემდეგ, სისტემა ავტომატურად დააკონფიგურირებს წინა მანქანის პროფfile ინფორმაცია. გთხოვთ, დაადასტუროთ, რომ კვლავ დაკავშირებული ხართ ჩამოთვლილ მანქანასთან და/ან მისაბმელთან.
შეიყვანეთ თქვენი მანქანის დაფის ოდომეტრის მნიშვნელობა (ორჯერ), რათა ELD-მა მოახდინოს შეუსაბამობები დაფასა და ძრავის ოდომეტრს შორის. შემდეგ დააჭირეთ შენახვას

ECM – დაკავშირებული მოწყობილობები (თქვენი JBUS და მობილური მოწყობილობის/ტაბლეტის დაწყვილება)

ECM კავშირის დამყარება: სანამ მძღოლს შეუძლია ELD-ის მართვა, ELD უნდა იყოს სინქრონიზებული მანქანის ძრავთან, რომელიც ცნობილია როგორც ძრავის კონტროლის მოდული (ECM), რომელიც ძალიან გავრცელებულია GPS ტრეკერებზე. ECM მოწყობილობასთან სკანირებამდე და დაკავშირებამდე დარწმუნდით, რომ თქვენს ELD-ს აქვს ჩართული Bluetooth ფუნქცია:
იმისათვის, რომ JBUS (ECM) მოწყობილობამ სწორად იმუშაოს და ELD-მა შეძლოს მოწყობილობასთან დაკავშირება და ძრავის მონაცემების წაკითხვა, ძრავა ჩართული უნდა იყოს. გაითვალისწინეთ ეს ELD-ის მუშაობისას. მოვალეობის სტატუსი იცვლება, როგორც ყოფილიample, მოითხოვს ძრავის პარამეტრებს გენერირებისას. დარწმუნდით, რომ ძრავა ჯერ კიდევ მუშაობს სამუშაო სტატუსის ცვლილებისას. ზოგიერთი ELD კონფიგურაცია ბლოკავს ELD-ს კონკრეტულ ECM მოწყობილობაზე, ამ შემთხვევაში მოწყობილობების სკანირების ეკრანი არ არის ნაჩვენები და ELD ავტომატურად ჩაატარებს დიაგნოსტიკას.

ECM მოწყობილობასთან დასაკავშირებლად, შეეხეთ „მოწყობილობების სკანირებას“ და აირჩიეთ სწორი მოწყობილობის სერიული ნომერი. ეს ავტომატურად გადაგიყვანთ შემდეგ ეკრანზე.
შემდეგ გადაგიყვანთ დიაგნოსტიკის ეკრანზე, რათა დაადასტუროთ, რომ ტაბლეტი იღებს ყველა საჭირო ინფორმაციას JBUS მოწყობილობიდან. აირჩიეთ „ELD Diagnostic“-ის გაშვება, თუ გსურთ დაადასტუროთ, რომ ყველა ინფორმაცია მიღებულია JBUS-დან (ყველა ველი უნდა იყოს მწვანე)

შემდეგ აირჩიეთ „გაგრძელება“ შემდეგ ეკრანზე გადასასვლელად

მომსახურების საათები: ELD ძირითადი ოპერაციული ეკრანი

Bluetooth და ECM კავშირის სტატუსი: Electronic Logging Device (ELD) მუდმივად უნდა ჰქონდეს წვდომა ძრავის მონაცემებზე. დარწმუნდით, რომ ორივე Bluetooth და ECM კავშირის ინდიკატორი რჩება მწვანე სტატუსში. თუ ინდიკატორი წითელზე გადადის, შედით მენიუს პარამეტრებზე, აირჩიეთ მოწყობილობების სკანირება და დაამყარეთ კავშირი ECM-თან დაკავშირებულ მოწყობილობასთან.
მოვალეობის სტატუსის შეცვლა: მოვალეობის სტატუსის შესაცვლელად დააჭირეთ სასურველ მოვალეობის სტატუსის ღილაკს. არჩეული მოვალეობის სტატუსი მუდმივად გამოჩნდება მუქი ლურჯი. მძღოლებმა ყოველთვის უნდა აირჩიონ მორიგეობა მათი ცვლის დასაწყისში და Off-Duty ცვლის ბოლოს.

თუ მძღოლს არ აქვს წვდომა, პირადი და ეზოს სტატუსი გამოჩნდება ნაცრისფერში. პირიქით, თუ ადმინისტრატორმა მიანიჭა დრაივერს ამ სტატუსების გამოყენების უფლება, ისინი მწვანედ იქნება ნაჩვენები.
როგორც მძღოლი, მოქმედი რეგულაციები იძლევა 75 კმ-მდე მანქანის მართვას პირადი სარგებლობისთვის. ეს დებულება საშუალებას გაძლევთ, მაგალითად, მიხვიდეთ უახლოეს დასასვენებელ ზონაში, სხვა მიზეზებთან ერთად სახლში მიხვიდეთ. ELD მოგთხოვთ დაამატოთ წინასწარ განსაზღვრული შენიშვნა ან აკრიფოთ სხვა მიზეზი. ELD უნდა იყოს დაკავშირებული ECM მოწყობილობასთან, რათა ხელმისაწვდომი იყოს პირადი გამოყენების დებულება (ღილაკი). როდესაც მიაღწევთ 75 კმ ლიმიტს, მიიღებთ შეტყობინებას და ავტომატურად გადახვალთ მართვის მოვალეობის სტატუსზე.

ELD ასევე საშუალებას გაძლევთ მართოთ მანქანა ეზოში. გთხოვთ, გადახვიდეთ Yard Move-ზე (YM ღილაკი) სანამ მანქანას მოძრაობთ. თუ მანქანის სიჩქარე აღემატება 32 კმ/სთ-ს, თქვენ გადახვალთ (ავტომატურად) მართვის მოვალეობის სტატუსზე.
ანოტაციები და შენიშვნები: მორიგეობის, ეზოს და პირადი მოვალეობის სტატუსზე (და გარეთ) შეცვლისას, ELD გაჩვენებთ წინასწარ განსაზღვრულ შენიშვნებს ELD-ის გამოყენების გასამარტივებლად. თქვენ ასევე შეგიძლიათ აკრიფოთ თქვენი შენიშვნა. შემდეგ შენიშვნები ემატება ყოველდღიურ ჟურნალს.

თანამძღოლის ოპერაცია: თანამძღოლს შეუძლია ავტორიზაცია მოახდინოს მოქმედი მძღოლის ღილაკზე დაჭერით (რომელიც გამოაქვს შესვლის ეკრანი) ან თანამძღოლს შეუძლია მენიუს ოფციებზე წვდომა და შეარჩიოს თანამძღოლის შესვლა ვარიანტი.
Დარჩენილი დრო: სამი დონატი მუდმივად აჩვენებს თითოეულ სტატუსზე დახარჯულ ფაქტობრივ დროს (Driven, ON-Shift და ON-Cycle). შესაბამისი დონატი გახდება ყვითელი ან წითელი, რაც მიუთითებს დროის ლიმიტთან სიახლოვეს.

შეჯამება: შეეხეთ დონატს „ჩართული ციკლი (იხ. მიმოხილვა)“ სანახავად, თუ რამდენი დრო წაიშლება მე-7 ან მე-14 დღეს. შეჯამების შემაჯამებელი შეტყობინება ასევე გეტყვით იმ დღეს და დროს, როდესაც შემდეგი ხელმისაწვდომი შეჯამება მოხდება. ამ ინფორმაციას დიდი მნიშვნელობა აქვს მძღოლისთვის, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ დაგეგმოთ თქვენი ყოველკვირეული ციკლი და იცოდეთ რამდენ დროს დაიბრუნებთ ყოველდღე მე-7 ან მე-14 დღის შემდეგ (ამჟამად შერჩეული წესების მიხედვით).
შესაძლო დარღვევები: ეს არე გვიჩვენებს ყველაზე ახლოს შესაძლო დარღვევას. ის ასევე იწვევს შეტყობინების ამომხტარ ფანჯარას დარღვევამდე ერთი საათით ადრე და მეორე ოცდაათი წუთით ადრე მომდევნო შესაძლო დარღვევამდე. იხილეთ ეკრანის სურათი მარჯვნივ. შეგიძლიათ ხელახლაview ყველა დარღვევა ერთობლივად მენიუს ვარიანტებზე წვდომით.
ნორმალური პირობები: ასევე ცნობილია, როგორც „არასასურველი პირობები“ გააქტიურდება მხოლოდ ყოველ დღე, როცა ცვლას უახლოვდება მართვის/მორიგეობის დრო. ეს ვარიანტი უნდა იქნას გამოყენებული მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ FMCSA-ის მითითებები დაცულია.
გზისპირა შემოწმების რეჟიმი: თუ გზაზე გაჩერდით, გირჩევთ შეხვიდეთ გზისპირა ინსპექტირების რეჟიმში მწვანე ოფიცრის ღილაკზე დაჭერით. ეს რეჟიმი საშუალებას აძლევს DOT ოფიცერს დაბეჭდოს ან ექსპორტი გაუკეთოს დრაივერების ჟურნალებს. DOT შემოწმების დასრულების შემდეგ, მძღოლმა უნდა შეიყვანოს პაროლი Apollo-ს მთავარ ეკრანზე დასაბრუნებლად.
ინსპექტირების ანგარიშები: აირჩიეთ ინსპექტირების ანგარიშების ღილაკი მომსახურების საათების ეკრანის ქვედა მხრიდან, რათა შეავსოთ თქვენი ავტომობილის ინსპექტირების ანგარიში (ასევე ცნობილია როგორც DVIR ან მოგზაურობის წინა/შემდეგ ინსპექტირება).
შენიშვნა: მძღოლებმა ხელით უნდა დააწკაპუნონ ინსპექტირების მოხსენებების ღილაკზე, რათა დაასრულონ თავიანთი მოგზაურობის წინ/შემდგომი ინსპექტირება ყოველ დღე. შენიშვნების დამატება, როგორიცაა Pre-TI და Post-TI არის მხოლოდ ანოტაციები/შენიშვნები ყოველდღიური ჟურნალისთვის.
შემდეგ დააჭირეთ მწვანე წრეს + ღილაკით ახალი შემოწმების დასაწყებად. გამოჩნდება ამომხტარი ფანჯარა, სადაც მძღოლს შეუძლია დაადასტუროს, ვინ ამოწმებს მანქანას, შესრულებული შემოწმების ტიპზე დაყრდნობით, არის თუ არა მძღოლი ცვლის დასაწყისში ან ბოლოს და შესაბამის რეგიონში.
შემდეგ ნაჩვენებია შესაბამისი საკონტროლო სია. აირჩიეთ ნებისმიერი დეფექტი, რომელიც შესაძლოა აღმოაჩინოთ თქვენი მანქანისა და მისაბმელის შემოწმების დროს. საჭიროების შემთხვევაში ბოლო საფეხურზე შეიტანეთ შენიშვნა და მიუთითეთ ხარვეზები გამოსწორებული თუ არა.
ამის შემდეგ მძღოლმა უნდა მოაწეროს ელექტრონული ხელმოწერა შემოწმებაზე. მას შემდეგ, რაც მძღოლი ატვირთავს თავის პირველ შემოწმებას, სისტემა მიიღებს ხელმოწერას ისე, რომ მძღოლს არ მოუწიოს ყოველ ჯერზე ხელი მოაწეროს მოხსენებას. თუ ხარვეზები იქნა ნაპოვნი და გამოსწორებული, შეგიძლიათ ხელმოწერა სთხოვოთ მექანიკოსს. არის მესამე, სურვილისამებრ ხელმოწერა, რომელიც ზოგიერთ გადამზიდველს სჭირდება, სანამ მანქანა დატოვებს ეზოს.
სურვილისამებრ, შეგიძლიათ გადაიღოთ 9-მდე სხვადასხვა სურათი და ატვირთოთ ისინი ანგარიშში. დასრულების შემდეგ აირჩიეთ "ატვირთვა".
დასრულებული შემოწმების ანგარიში გამოჩნდება PDF ფორმის სახით. მძღოლს შეუძლია ხელახლაview შემდეგი დაწკაპუნებით ან დაბრუნდით მთავარ მენიუში მოწყობილობის უკანა ღილაკზე დაჭერით.

მენიუს ოფციები

შენიშვნა: მენიუს პარამეტრებზე წვდომა დააწკაპუნეთ ჰამბურგერის მენიუზე ზედა მარცხენა ან სამ წერტილზე ეკრანის ზედა მარჯვენა მხარეს

ჟურნალი: Logbook მენიუს ოფციის საშუალებით დრაივერს აქვს შესაძლებლობა view მათი ჩანაწერების წიგნი, შეიტანეთ რედაქტირება მათ ჟურნალებში და ექსპორტის ჟურნალი და ELD მონაცემები fileს. ჟურნალის ჩანართი აჩვენებს გრაფიკს არჩეული დღისთვის, ხოლო ჟურნალის ჩანართი აჩვენებს ინდივიდუალურ მოვლენებს, რომლებიც ჩაწერილია ყოველდღიურ ჟურნალებში. თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ თარიღი ზედა მარჯვენა კუთხეში თარიღთან ახლოს მარცხენა და მარჯვენა ისრების არჩევით.

მძღოლი პროfile: ამ განყოფილებაში მძღოლებს შეუძლიათ ხელახლაview მათი დრაივერის პარამეტრები და საჭიროების შემთხვევაში განაახლეთ მათი წესების ნაკრები. თუ მძღოლი მუშაობს რაიმე გამონაკლისით, ეს განყოფილება საშუალებას აძლევს მათ შეცვალონ გამონაკლისის ტიპი და ჩართონ ან გამორთონ ის საჭიროებისამებრ. ტაბლეტიდან გამონაკლისების მართვის შესაძლებლობა დამოკიდებულია ადმინისტრატორის მიერ ამ პარამეტრის ჩართვაზე Apollo Admin პორტალზე.

გადაზიდვები: Shipment Sync ფუნქცია, საშუალებას აძლევს მძღოლებს, ძრავის გადამზიდველებს, ბროკერებს, გამგზავნის და მიმღებს დაუკავშირდნენ და გააზიარონ გადაზიდვის ინფორმაცია რეალურ დროში. გამგზავნებსა და მიმღებებს შეუძლიათ დაადასტურონ ჩამოსვლის ზუსტი დრო, მძღოლისთვის მინიჭებული ნომერი, უსაფრთხო პარკირების ინსტრუქციები და დამატებითი შენიშვნები. ეს ინფორმაცია (მყისიერად) ეზიარება მძღოლებს, რაც მათ საშუალებას აძლევს უკეთ დაგეგმონ მარშრუტები, დასვენების დრო და მინიმუმამდე დაიყვანონ ნავსადგურის ლოდინის დრო. ეს განყოფილება ასევე საშუალებას აძლევს მძღოლებს, შეიყვანონ გადაზიდვის ან ზედნადების ნომრები ყოველდღიურ ჟურნალში, უბრალოდ ნომრის შეყვანით და ინფორმაციის შენახვით. შენიშვნა: თუ რამდენიმე ნომერია, დრაივერებს შეუძლიათ გამოიყენონ მძიმები მათ გამოსაყოფად.

დოკუმენტები: დოკუმენტების ატვირთვა ELD-ის საშუალებით ზრდის ეფექტურობას, სიზუსტეს და შესაბამისობას ძირითადი ჩანაწერებისთვის ცენტრალიზებული მდებარეობის მიწოდებით. ეს განყოფილება უზრუნველყოფს დოკუმენტების ატვირთვის შესაძლებლობას (როგორიცაა უბედური შემთხვევის ფოტოები, ზედნადები, ციტატები და ა.შ.), რაც მძღოლებს მოგვიანებით შეუძლიათ. view ტაბლეტზე ან ადმინისტრაციულ პორტალზე. დააწკაპუნეთ მწვანე წრეზე + სიმბოლოთი დოკუმენტების დამატების დასაწყებად.

საწვავის ქვითრები: საშუალებას აძლევს მძღოლს გადაიღოს და მართოს საწვავის ქვითრების ციფრული სურათები, დააკავშიროს ისინი კონკრეტულ მგზავრობებთან და უზრუნველყოს ყოვლისმომცველი ჩანაწერი მოხსენებისა და შესაბამისობის მიზნებისთვის. ახალი საწვავის ქვითრის შესაქმნელად დააწკაპუნეთ პლუსის ხატულაზე და შეიყვანეთ საჭირო ინფორმაცია. თქვენ უნდა ატვირთოთ ქვითრის სურათი ტაბლეტიდან.

გამოსვლა: სისტემა არ მოგცემთ გამოსვლის საშუალებას, თუ თქვენი სტატუსი არ არის დაყენებული „Off Duty“.

თუ მძღოლი გამოდის Hours of Service აპიდან და ავტომობილი 5 მილი/სთ-ზე მეტი სიჩქარით მოძრაობს, ამოუცნობი სატრანსპორტო ღონისძიებები ავტომატურად იქმნება უცნობი მძღოლის ანგარიშის ქვეშ. როდესაც ავტორიზებული დრაივერი შედის Hours of Service აპში, ეს მოვლენები შეიძლება დაეთანხმოს მძღოლს ან დარჩეს უცნობი მძღოლის ანგარიშში. თუმცა, აპი ხელს უშლის ავტომობილების ამოუცნობ მართვას AOBRD რეჟიმში. პერსონალის მიერ პორტალზე მინიჭებული ამოუცნობი სატრანსპორტო ღონისძიებები შეიძლება უარყოს მძღოლმა. დაბოლოს, ღილაკზე „გასვლა“ დაჭერის შემდეგ, ავტორიზებული დრაივერი, რომელმაც წვდომა მიიღო სერვისის საათების აპზე, გამოვა სისტემიდან და აპლიკაცია სრულად დაიხურება, რაც უზრუნველყოფს, რომ არც ELD სერვისი და არც JBUS სერვისი არ იმუშაოს ფონზე.

დოკუმენტები / რესურსები

linxup ELD Solution [pdf] მომხმარებლის სახელმძღვანელო
LX_Apollo-ELDDriversReferenceGuide, ELD Solution, Solution

ცნობები

მომხმარებლის სახელმძღვანელო

linxup ELD Solution

პროდუქტის გამოყენების ინსტრუქცია