MSG MS013 COM ტესტერი ალტერნატორების დიაგნოსტიკისთვის ტtage რეგულატორების მომხმარებლის სახელმძღვანელო
შესავალი
გმადლობთ MSG Equipment-ის პროდუქტის არჩევისთვის.
ფაქტობრივი სახელმძღვანელო შეიცავს ინფორმაციას ტესტის სკამზე დანიშნულების, პაკეტის შინაარსის, ტექნიკური მახასიათებლებისა და უსაფრთხო მუშაობის წესებზე. MS013 COM (შემდგომში „ტესტერი“) ექსპლუატაციაში ჩართვამდე ყურადღებით წაიკითხეთ ეს სახელმძღვანელო, საჭიროების შემთხვევაში გაიარეთ სპეციალური ტრენინგი აღჭურვილობის მწარმოებელ ობიექტში. იმის გამო, რომ ტესტერი მუდმივად იხვეწება, აღჭურვილობის დიზაინში, პაკეტის კომპლექტში ან firmware-ში შეტანილი ზოგიერთი ცვლილება შეიძლება არ იყოს ასახული ამ მომხმარებლის სახელმძღვანელოში. ტესტერის პროგრამული უზრუნველყოფა განახლებადია, ამიტომ მისი მოვლა შეიძლება შეწყდეს მომხმარებლების წინასწარი შეტყობინების გარეშე.
აპლიკაცია
ტესტერი MS013 COM გამოიყენება 12 ვ ძაბვის საავტომობილო გენერატორების მუშაობის შესაფასებლად და მათი ხარვეზების აღმოსაჩენად პირდაპირ მანქანაზე ან სატესტო სკამზე, რომელიც უზრუნველყოფს გენერატორის მოძრაობას და მასზე დატვირთვას. ასევე, ტესტერი ამოწმებს ტtage რეგულატორები ნომინალური მოცულობითtagე 12 ვ ოპერაციულობისთვის და მათ ტექნიკურ მახასიათებლებთან შესაბამისობისთვის ალტერნატორებისგან განცალკევებით. ქვემოთ მოცემულია ალტერნატორისა და მოცულობის კრიტერიუმებიtagრეგულატორის მუშაობის შეფასება:
- სტაბილიზაციის ტtage;
- სიხშირე და მოვალეობის ციკლი ტერმინალის FR – ტtagრეგულატორის გამოხმაურება, რომელიც აჩვენებს გააქტიურებული როტორის გრაგნილის კოჭის მდგომარეობის სიჩქარეს. COM ალტერნატორებისთვის:
- ID;
- პროტოკოლი;
- მონაცემთა გაცვლის სიჩქარე;
- რეგულატორის თვითდიაგნოსტიკის შეცდომები.
სპეციფიკაციები
| გენერალი | |
| ელექტრომომარაგება | 12V ბატარეა ან 230V AC->5V/2А DC |
| ზომები (L×W×H), მმ | 157×85×26 |
| წონა, კგ | 0.7 |
| IP განაკვეთი | IP20 |
| ტtagრეგულატორის დიაგნოსტიკა | |
| რეიტინგული ტომიtagე დიაგნოსტირებული ტtagრეგულატორები, ვ | 12 |
|
გაზომილი პარამეტრები |
– სტაბილიზაცია ტtage;- როტორის გრაგნილი კოჭის დენი;- კონტროლი lamp (D+). გარდა ამისა, ციფრული ტომისთვისtagელექტრონული რეგულატორები (COM):- ID;- პროტოკოლი;- მონაცემთა გაცვლის სიჩქარე;- მონაცემთა გაცვლის პროტოკოლის ტიპი;- ტომიtagრეგულატორის თვითდიაგნოსტიკის შეცდომები. |
| დიაგნოზირებული ტtagრეგულატორის ტიპები | «COM» («LIN», «BSS»), «PD», «RLO», «C», «SIG», «D+» |
| დამატებითი ფუნქციები | |
| PWM სიგნალის გენერირება | ხელმისაწვდომია |
| მარტივი ერთარხიანი ოსცილოსკოპი | ხელმისაწვდომია |
| მოკლე ჩართვის დაცვა | ხელმისაწვდომია |
| პროგრამული უზრუნველყოფის განახლება | ხელმისაწვდომია |
აღჭურვილობის ნაკრები
| ნივთის სახელი | რაოდენობაც |
| ტესტერი MSG MS013 COM | 1 |
| MS0106 - დიაგნოსტიკური მავთულის ნაკრები | 1 |
| მომარაგების კაბელი | 1 |
| USB კაბელი | 1 |
| მომხმარებლის სახელმძღვანელო (ბარათი QR კოდით) | 1 |
ტესტერის აღწერა
UP ” ღილაკი გამოიყენება მენიუში საჭირო ვარიანტის ასარჩევად. РР ტესტირების რეჟიმში ზრდის საჭირო ელექტრო წნევის მნიშვნელობას (გარდა „L/D+“ რეჟიმისა).
"ქვემოთ" ღილაკი გამოიყენება მენიუში საჭირო ვარიანტის ასარჩევად. РР ტესტირების რეჟიმში მცირდება საჭირო ელექტრული წნევის მნიშვნელობა (გარდა „L/D+“ რეჟიმისა).
"შეიყვანეთ" ღილაკი გამოიყენება ტესტირების რეჟიმში შესვლის/გასვლისთვის.
მოწყობილობას აქვს D-SUB 9 პინიანი კონექტორი დიაგნოსტიკური კაბელის დასაკავშირებლად (CAB) და USB კონექტორი დიაგნოსტიკური კაბელის დასაკავშირებლად მიწოდებისა და პროგრამული განახლებისთვის. აღჭურვილობის კომპლექტში ასევე შედის ორი სადიაგნოსტიკო კაბელი (იხ. სურ.2 და სურ.3).
სურათი 2. ოთხსადენიანი კაბელი ტომის შესამოწმებლადtagელექტრო რეგულატორი მანქანაში
კაბელს აქვს შემდეგი მარკირება:
GC (ყვითელი) გამოიყენება ალტერნატორთან დასაკავშირებლად voltagსაკონტროლო ტერმინალი (COM, SIG, RLO, C, D, RVC და ა.შ.).
FR (თეთრი) გამოიყენება ალტერნატორის დატვირთვის მართვის ტერმინალთან დასაკავშირებლად (P/D ალტერნატორისთვის – P ტერმინალთან ალტერნატორის ბრუნვის სიჩქარის ჩვენების მიზნით).
"-" (შავი) – B-“. ბატარეის უარყოფითი პოლუსი (გენერატორის კორპუსი).
"+" (წითელი) - "B +". ბატარეის დადებითი პოლუსი, გენერატორის გამომავალი. იგი გამოიყენება მოწყობილობის ელექტრომომარაგებისთვის საცდელ სკამზე ან მანქანაში გენერატორის ტესტირებისას; იგი ასევე გამოიყენება "B+" ტომისთვისtage მითითება.
კაბელს აქვს შემდეგი მარკირება:
"FLD" (მწვანე) გამოიყენება ტომის დასაკავშირებლადtagრეგულატორის ჯაგრისები და ველის გრაგნილის სიმულაციისთვის. კავშირის დროს პოლარობა არ არის მნიშვნელოვანი.
"ST" (ლურჯი) გამოიყენება ტომთან დასაკავშირებლადtagრეგულატორის სტატორის გრაგნილების მილები. კავშირის დროს პოლარობა არ არის მნიშვნელოვანი.
"B-" (შავი, რაც უფრო დიდი) არის ბატარეის უარყოფითი პოლუსი (ალტერატორის კორპუსი).
"L" (შავი, უფრო პატარა) გამოიყენება ტომთან დასაკავშირებლადtagე რეგულატორი „ლamp” ტყვია.
"+" (წითელი, უფრო დიდი, პატარა) გამოიყენება ტომთან დასაკავშირებლადtagრეგულატორი "B+" ტყვია.
GC (ყვითელი) გამოიყენება ალტერნატორთან დასაკავშირებლად voltagსაკონტროლო ტერმინალი ("COM", "SIG", "RLO", C", "D", "RVC" და ა.შ.).
“FR” (თეთრი) გამოიყენება ალტერნატორის დატვირთვის მართვის ტერმინალთან დასაკავშირებლად ("P/D" ალტერნატორისთვის - "P" ტერმინალთან ალტერნატორის ბრუნვის სიჩქარის ჩვენების მიზნით).
ადაპტერი ასევე აღჭურვილია USB კაბელით პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებისთვის და კვების წყაროსთან დასაკავშირებლად.
გაფრთხილება! არ გამოიყენოთ ლეპტოპის ან კომპიუტერის USB პორტები, როგორც მიწოდების წყარო, რამდენადაც მოხმარებული დენი (1-1,5A-მდე, ზოგიერთი ტიპის მოცულობის ტესტირებისასtage რეგულატორები) შეიძლება აღემატებოდეს კომპიუტერის პორტს.
ტესტერის მენიუ
"COM" - ტომიtagრეგულატორები ან გენერატორები ამოწმებენ ტერმინალებით „BSS“ ან „LIN“. სურათზე ნაჩვენებია ამ ტერმინალების ძირითადი კონექტორები.
"RLO" - ტომიtagელ რეგულატორები ან გენერატორები ამოწმებენ ტერმინალ „RLO“. ეკრანი აჩვენებს ამ ტერმინალის კონექტორს.
"SIG" - ტომიtagრეგულატორები ან გენერატორები ამოწმებენ ტერმინალს „SIG“. სურათზე ნაჩვენებია ტერმინალის კონექტორი
"PD" - ტომიtagელ. რეგულატორები ან გენერატორები ამოწმებენ ტერმინალით „PD“. სურათზე ნაჩვენებია ეს ტერმინალის კონექტორი.
"C (jap)" – ტომის ტესტირებაtagრეგულატორები ან ალტერნატორები „С“ ტერმინალით იაპონურ მანქანებში. ამ ტერმინალის კონექტორები ნაჩვენებია ეკრანის სურათზე.
„С(კორ)“ – ტომის ტესტირებაtagრეგულატორები ან ალტერნატორები „С“ ტერმინალით კორეულ მანქანებში. ამ ტერმინალის კონექტორები ნაჩვენებია ეკრანის სურათზე.
"RVC" - ტომიtagელ რეგულატორები ან გენერატორები ამოწმებენ ტერმინალთან „RVC“. ეკრანზე ნაჩვენებია ტერმინალის კონექტორი.
"PWM" - PWM სიგნალის გენერატორი.
"ოსცილოგრაფი" რეჟიმი საშუალებას აძლევს მომხმარებელს დაინახოს ტალღის ფორმა, მისი ampლიტუდა და სიხშირე. ტtagდიაპაზონი არის 0-40 ვ, დრო 2-20 ms.
ფუნქცია შეიძლება სასარგებლო იყოს მანქანაში სიგნალის არსებობის დასადგენად (მონაცემთა ხაზებში: LIN, CAN, K-LINE, სენსორის გამომავალი და ა.შ.). მაგampამ რეჟიმის გამოყენებისას შეგიძლიათ შეამოწმოთ PWM სიგნალის არსებობა SIG voltagრეგულატორის კონექტორი და განსაზღვრეთ სიგნალის არარსებობა ძრავის მართვის განყოფილებიდან
დიაგნოსტიკური რეჟიმის მენიუ
ტtagელექტრონული რეგულატორები ამოწმებენ «COM» ტერმინალთან:
"TYPE": ტtagრეგულატორის კავშირის ტიპი. მონაცემები ნაჩვენებია მხოლოდ «LIN» პროტოკოლში. ამ პროტოკოლის 12 ტიპი არსებობს: A1, A2, A3, A4, B1, B2, B3, B4, C3, D1, D2 და E1. „ID“: ტtage მარეგულირებლის საიდენტიფიკაციო ნომერი. მწარმოებელი და ტtagმასში დაშიფრულია რეგულატორის შეკვეთის ნომერი. ტომის დამონტაჟებისასtagრეგულატორი მანქანაში, პირადობის ნომერი უნდა შეესაბამებოდეს ორიგინალს, წინააღმდეგ შემთხვევაში, მანქანა უარს იტყვის ასეთ ტომზეtagელ რეგულატორი და დაფა აჩვენებს შეცდომას.
"BAUD": მონაცემთა გაცვლის სიჩქარე ტომიtagელ რეგულატორი მანქანის ECU-ით. შემდეგი სიჩქარის მნიშვნელობები შეიძლება იყოს ნაჩვენები "LIN" პროტოკოლში:
- "L" – 2400 ბადი (დაბალი);
- "M" – 9600 ბადი (საშუალო);
- "H" - 19200 ბადი (მაღალი)
"ᲝᲥᲛᲘ": ტtagრეგულატორის პროტოკოლის ტიპი ("BSS", "LIN").
"VOLTAGE”: ტtag"B+" ტერმინალის e.
"შეცდომა": შეცდომები ტომშიtagრეგულატორის მუშაობა. არსებობს 3 ტიპის პოტენციური შეცდომები:
- "EL": ელექტრო;
- „МЕС“: მექანიკოსი;
- "ТН": თერმული.
"DFM": (Digital Field Monitor), გენერატორის დატვირთვის მაჩვენებელი. აღნიშნავს PWM სიგნალის მნიშვნელობას აგზნების გრაგნილზე გამოხატული პროცენტულადtage.
"Volt.Reg": ნაკრების მოცულობის მაჩვენებელიtagე. მნიშვნელობა დაყენებულია ღილაკებით "⇧" და "⇩".
ტესტირება ტtage რეგულატორები «RLO», «SIG», «PD», «C»:
"ტერმინალი": ტtagრეგულატორის ტესტირების რეჟიმის ტერმინალი.
ნაჩვენებია "RLO", "SIG", "PD", "C" პროტოკოლები. ტერმინალის აღნიშვნა დამოკიდებულია მენიუში არჩეულ ვარიანტზე.
"VOLTAGE”: ტtag„B+“ ტერმინალის e, ვ.
"DFM": გენერატორის დატვირთვის კონტროლის მაჩვენებელი, %.
"Volt.Reg": ნაკრების მოცულობის მაჩვენებელიtagე, ვოლტ. მნიშვნელობა დაყენებულია ღილაკებით "⇧" და "⇩".
ტესტი "PWM" რეჟიმში (PWM-გენერატორი):
PWM, %: სამუშაო ციკლის კომპლექტი პროცენტებში, 0-დან 100-მდე.
სიხშირე, ჰც: სიხშირის ნაკრები, ჰერცი. მნიშვნელობა მერყეობს 0-დან 1000-მდე. საჭირო მნიშვნელობა დგინდება სენსორულ ეკრანზე ნომრის მქონე ბოძზე დაჭერით. მნიშვნელობა დაყენებულია ღილაკებით "⇧" და "⇩".
"ოსცილოგრაფი" რეჟიმის მენიუ
ჰორიზონტალური და ვერტიკალური ლიმიტები შეიძლება შეიცვალოს ხელით. ჰორიზონტალური ღერძის ცვალებადობის დიაპაზონი არის 1-100ms 0,2 (მინიმუმ) ნამატებით და შეიძლება შეიცვალოს ღილაკებით „⇧“ და „⇩“. მიმდინარე დიაპაზონის მნიშვნელობა ნაჩვენებია ეკრანის ზედა მარჯვენა კუთხეში, ms/div. ვერტიკალური ღერძის საზღვრები ავტომატურად იცვლება, შესაბამისად ampშეყვანის სიგნალის სიდიდე. შემავალი სიგნალის მაქსიმალური მნიშვნელობა არ უნდა აღემატებოდეს 20 ვოლტს. ეკრანის ზედა მარჯვენა კუთხეში ms/div, Avr. ვოლტი, pp Volt ნაჩვენებია.
"pp Volt": მიმდინარე ტtagგაზომილი სიგნალის რიცხობრივი მნიშვნელობა, V
"სპექტა": სიგნალის სპექტრი. რეჟიმი "Spect" საშუალებას გაძლევთ გაანალიზოთ სიგნალის სპექტრი სიხშირის დიაპაზონში 500 Hz-დან 80 kHz-მდე. ჩამოსვლის სიგნალის სიხშირე ნაჩვენებია ჰორიზონტალურ ღერძზე, kHz. სიგნალის სიძლიერე ნაჩვენებია ვერტიკალურ ღერძზე, dB
"პაუზა": საშუალებას იძლევა ეკრანზე გადაიღოთ ოსცილოგრამა რეალურ დროში \.
"Პარამეტრები": მენიუ შედგება შემდეგი პარამეტრების ჯგუფებისგან:
„სიხშირე. ანალიზატორის ფანჯარა”: ჯგუფი გულისხმობს ფანჯრის ფუნქციებს, რომლებიც დაკავშირებულია ციფრული სიგნალის დამუშავებასთან.
„ოსკ. ვოლტი”: ვერტიკალური ღერძის პარამეტრები. თქვენ შეგიძლიათ წინასწარ დააყენოთ გაზომილი მოცულობის მაქსიმალური მნიშვნელობაtage ვერტიკალურ ღერძზე. ხელმისაწვდომი დიაპაზონი 0…5, 0…10, 0…40V.
"ბადები": ჩართეთ/გამორთეთ ვერტიკალური და ჰორიზონტალური ბადეები და მონიშნეთ ჩვენება ჰორიზონტალურ ღერძზე (კურსორი)
კალიბრაციის მენიუ
ეს მენიუ საშუალებას გაძლევთ დააკალიბროთ გაზომილი მოცულობაtagე, კორექტირება ტtage «PD» და FR ალტერნატორი დამატებითი საზომი მოწყობილობების მითითების შესაბამისად. ტესტერის ჩვენებები შესწორებულია შესაბამისი კოეფიციენტების შეცვლით ტომამდეtage მნიშვნელობები ემთხვევა ტესტერის ეკრანზე გარე საზომი მოწყობილობის ჩვენებებს. შედით კალიბრაციის მენიუში სამი საკონტროლო ღილაკის ერთდროულად დაჭერით.
გაფრთხილება! თითოეული ტესტერი არის ქარხნულად დაკალიბრებული და ხელახალი კალიბრაცია საჭიროა მხოლოდ შეკეთების შემთხვევაში, ან ხანგრძლივი მუშაობის შემდეგ მხოლოდ დამოწმებული საზომი მოწყობილობების გამოყენებით.
შესაბამისი გამოყენება
- გამოიყენეთ ტესტერი მხოლოდ მითითებული მიზნისთვის (იხილეთ ნაწილი 1).
- ტესტერი უნდა იქნას გამოყენებული შენობაში. ტესტერის გამოყენებისას გაითვალისწინეთ შემდეგი ტექნიკური შემზღუდავი მითითებები:
- 1. ტესტერი უნდა გამოიყენებოდეს +10 °С-დან +40 °С-მდე ტემპერატურის დიაპაზონში და ფარდობითი ტენიანობის დიაპაზონში 10-დან 75%-მდე ტენიანობის კონდენსაციის გარეშე მოწყობილ სივრცეებში.
- 2. არ გამოიყენოთ ტესტერი დაბალ ტემპერატურაზე და მაღალ ტენიანობაზე (75%-ზე მეტი). როდესაც ტესტერი ცივი ადგილიდან (გარედან) თბილ ადგილას მოჰყავთ, კონდენსატი შეიძლება გამოჩნდეს მის ელემენტებზე. ამრიგად, არ ჩართოთ ტესტერი ერთდროულად. დაელოდეთ 30 წუთს ჩართვამდე.
- 3. შეინახეთ ტესტერი მზის პირდაპირი სხივებისგან შორს.
- არ შეინახოთ ტესტერი გამათბობლებთან, მიკროტალღურ ღუმელებთან და სხვა მოწყობილობებთან ახლოს, რომლებიც წარმოქმნიან მაღალ ტემპერატურას.
- დაიცავით ტესტერი დაცემისგან და დარწმუნდით, რომ ტექნიკური სითხე არ მოხვდება მას.
- აკრძალულია ტესტერის ელექტრო წრეში ნებისმიერი ცვლილება.
- როდესაც კაბელი უკავშირდება ალტერნატორის ტერმინალებს, ნიანგის სამაგრები უნდა იყოს იზოლირებული მთლიანად.
- მოერიდეთ ნიანგის სამაგრების ორმხრივ მოკლე ჩართვას და მანქანის ნებისმიერ ნაწილს, მათ შორის მანქანის კორპუსს.
- დიაგნოსტიკის დასრულების შემდეგ გამორთეთ ტესტერი.
- ტესტერის მუშაობაში წარუმატებლობის შემთხვევაში, შეწყვიტეთ შემდგომი მუშაობა და დაუკავშირდით მწარმოებელს ან გაყიდვების წარმომადგენელს. მწარმოებელი არ არის პასუხისმგებელი ადამიანის ჯანმრთელობის რაიმე დაზიანებაზე ან დაზიანებაზე, რომელიც გამოწვეულია ამ მომხმარებლის სახელმძღვანელოს მოთხოვნების შეუსრულებლობის გამო.
უსაფრთხოების რეგულაციები
ტესტერს უნდა მართონ კვალიფიციური პირები, რომლებმაც მიიღეს წვდომა განსაზღვრული სკამების (ტესტერის) ტიპების მუშაობისთვის და რომლებსაც მიიღეს ინსტრუქციები უსაფრთხო მუშაობის პროცედურებსა და მეთოდებზე.
გენერატორის დიაგნოსტიკა და ტtagელ რეგულატორები
ტესტერი საშუალებას გაძლევთ შეამოწმოთ გენერატორი პირდაპირ მანქანაზე ან დემონტაჟზეtagრეგულატორები ალტერნატორისგან განცალკევებით. ორივე ვარიანტი განიხილება შემდგომში.
გენერატორის ტესტირება მანქანაში
გენერატორის ტესტირება ხდება ავტომობილზე ოთხმავთულის კაბელის გამოყენებით (ნახ. 2). ტესტერი უკავშირდება მანქანის ალტერნატორს 3.2 პუნქტში აღწერილი ფერის ნიშნების მიხედვით. ტომის სიზუსტის გასაუმჯობესებლადtagგაზომვისას, ინსტრუმენტის მინუს მავთული უნდა იყოს დაკავშირებული პირდაპირ ბატარეის მინუს ტერმინალთან. სtagშემოწმების ეს:
- შეაერთეთ ტესტერი მანქანის ალტერნატორთან.
- ჩართეთ მანქანის ძრავა და დაელოდეთ მის მუშაობას უმოქმედო მდგომარეობაში. შეამოწმეთ ტtage მნიშვნელობა ეკრანზე. თუ ღირებულება ნომინალურზე დაბალია, შეამოწმეთ ალტერნატორის ქამრის დაჭიმულობა.
- შეცვალეთ გენერატორის მოცულობაtage მნიშვნელობა (თუ მოცtagრეგულატორის მოდელი გულისხმობს მნიშვნელობის შეცვლას). ტtage ტესტერზე უნდა ემთხვეოდეს კომპლექტს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ტtagრეგულატორი უნდა შემოწმდეს ალტერნატორისგან განცალკევებით.
- შეამოწმეთ გენერატორის მოქმედება ამწე ლილვის საშუალო ბრუნვის სიხშირით, როდესაც ბატარეის დატენვა სავსეა. გაზარდეთ დატვირთვა ალტერნატორზე ფარების და სხვა განათების მოწყობილობების ჩართვით. FR მნიშვნელობა ასევე უნდა შეიცვალოს. თუ ტtage არის ნორმის ფარგლებში, ტtagელ რეგულატორი უნაკლოა. თუ ტtage არის ნორმის ზემოთ ან ქვემოთ, შეამოწმეთ ტtagრეგულატორი ცალკე და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ იგი. თუ ტtagე ნორმის მიღმაა, ალტერნატორი უნდა ჩამოშალოს მანქანიდან შესაკეთებლად.
- შეაერთეთ გენერატორის მართვის ტერმინალი მანქანის საბორტო ქსელში.
- შეამოწმეთ მაჩვენებლები მოწყობილობაზე. თუ ტtagალტერნატორის გამომავალზე e მნიშვნელობა ნორმას არ აღემატება, შეამოწმეთ სიგნალი მონაცემთა გადამცემ ხაზში (“LIN”, “CAN”, “K-LINE”) ოსილოგრაფის რეჟიმში.
- გააჩერეთ ძრავა.
- გამორთეთ ტესტერის ტერმინალები მანქანის საბორტო ქსელიდან.
გაფრთხილება! ტესტირება უნდა ჩატარდეს ჰაერის ნაკადის ან გამონაბოლქვი სისტემით აღჭურვილი შენობაში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ტესტირება უნდა ჩატარდეს გარეთ.
ტომის ტესტირებაtagრეგულატორი ალტერნატორისგან განცალკევებით
ტომის ტესტირებაtagრეგულატორი ალტერნატორისგან განცალკევებით ტარდება ცხრამავთულის კაბელის დახმარებით (ნახ. 3). ტესტერი დაკავშირებულია ტtagრეგულატორი 3.2 პუნქტში და დანართ 1-ში აღწერილი ფერის მარკირების მიხედვით. ტესტირება ტარდება შემდეგი თანმიმდევრობით:
- შეაერთეთ ტესტერი კვების ბლოკთან USB კონექტორის საშუალებით.
- აირჩიეთ სასურველი ვარიანტი მენიუში ღილაკებით "⇧", "⇩"
- შეაერთეთ ყველა საჭირო ტომიtagრეგულატორის გამომავალი. ეკრანზე გამოჩნდება რჩევები კონექტორების ყველაზე გავრცელებული ტიპების შესახებ.
- შედით ტესტირების რეჟიმში ღილაკით „⏎“.
- მიჰყევით ეკრანის მითითებას და დაარეგულირეთ მოცულობაtage ღილაკებით „⇧“, „⇩“. თუ ტtagრეგულატორი უნაკლოა, გაზომილი მოცულობაtage უნდა შეიცვალოს "B+"-ით, როდესაც შეცვლით კომპლექტის მოცულობასtage და არ უნდა იყოს შეცდომები COM voltagელ რეგულატორები.
- გამოდით ტესტირების რეჟიმიდან ღილაკით „⏎“.
გაფრთხილება! ზოგიერთი TM Bosch voltage რეგულატორები მოითხოვს მძიმე დენს, ტესტერი ვერ აწვდის. ტtagამ ტიპის e რეგულატორების ტესტირება შეუძლებელია.
"PWM" რეჟიმი (PWM გენერატორი)
ამ რეჟიმში:
- აირჩიეთ ვარიანტი ადაპტერის მენიუში ღილაკებით "⇧", "⇩".
- შედით ტესტირების რეჟიმში ღილაკით „⏎“.
- შეაერთეთ სადენები "GC" და "-" ადაპტერის გამოსასვლელებიდან კონტროლირებად მოწყობილობასთან.
- სამუშაო ციკლის შესაცვლელად, დააჭირეთ სამუშაო ციკლის დაყენებულ ზონას ეკრანზე. ნომრები გაღიავდება სხვა ფერით. დააყენეთ სამუშაო ციკლის საჭირო მნიშვნელობა ღილაკებით „⇧“, „⇩“
- სიხშირის შესაცვლელად დააჭირეთ ეკრანზე დაყენებული სიხშირის ზონას. ნომრები გაღიავდება სხვა ფერით. დააყენეთ საჭირო სიხშირის მნიშვნელობა ღილაკებით "⇧", "⇩".
- გამოდით ტესტირების რეჟიმიდან ღილაკით „⏎“. გათიშეთ სადენები.
"ოსცილოგრაფი" რეჟიმი
ამ რეჟიმში გაანალიზებული სიგნალის წყაროსთან კავშირი ხორციელდება ოთხბირთვიანი კაბელის გამოყენებით შავი (უარყოფითი) და ყვითელი (GC) ფერის მარკირების მქონე მავთულის გამოყენებით:
- აირჩიეთ ვარიანტი ადაპტერის მენიუში ღილაკებით "⇧", "⇩".
- შედით ტესტირების რეჟიმში ღილაკით „⏎“.
- შეაერთეთ სადენები "GC" და "-" ადაპტერის გამოსასვლელიდან სიგნალის წყაროსთან.
- შედეგები ოსცილოგრაფიულად გამოჩნდება ადაპტერის ეკრანზე.
ტესტერის მოვლა
ტესტერი განკუთვნილია ხანგრძლივი მუშაობისთვის და არ საჭიროებს მოვლას, თუმცა აკონტროლეთ შემდეგი რამ:
- თუ სამუშაო გარემო სათანადოა (ტემპერატურა, ტენიანობა და ა.შ.).
- თუ დიაგნოსტიკური კაბელი მოწესრიგებულია (ვიზუალური შემოწმება).
პროგრამული უზრუნველყოფის განახლება
ტესტერის პროგრამის განახლების ინსტრუქცია მოთავსებულია file "Firmware განახლება". ჩამოტვირთეთ file პროდუქტის დეტალების გვერდიდან servicems.eu-ზე.
დასუფთავება და მოვლა
ტესტერის ზედაპირების გასაწმენდად გამოიყენეთ რბილი ხელსახოცები ან ნაწიბურები და ნეიტრალური გამწმენდი. ეკრანი უნდა გაიწმინდოს სპეციალური ბოჭკოვანი დისპლეის საწმენდი ქსოვილით და სპრეით დისპლეის გასაწმენდად. ტესტერის უკმარისობისა და კოროზიისგან თავიდან ასაცილებლად, არ გამოიყენოთ აბრაზიული მასალები და გამხსნელები.
პრობლემების მოგვარების გზამკვლევი
ქვემოთ ნახავთ ცხრილს შესაძლო პრობლემებით და მათი აღმოფხვრის გადაწყვეტილებებით.
| პრობლემა | მიზეზები | გადაწყვეტილებები |
| 1. თქვენ არ შეგიძლიათ ჩართოთ ტესტერი, ან გაზომილი პარამეტრები არასწორად არის ნაჩვენები. | არასწორი კავშირი სადიაგნოსტიკო კაბელსა და ტესტერის კონექტორს შორის. | შეამოწმეთ კავშირის სიმკვრივე. |
| სადიაგნოსტიკო კაბელი დაზიანებულია. | შეამოწმეთ სადიაგნოსტიკო კაბელის მთლიანობა. საჭიროების შემთხვევაში, შეცვალეთ დიაგნოსტიკური კაბელი. | |
| 2. დიაგნოსტიკის რეჟიმი ვერ დაიწყება. | დაუკავშირდით დილერს. | დაუკავშირდით დილერს. |
გადამუშავება
სკამების გადამუშავებისთვის მიმართეთ ევროპულ დირექტივას 2202/96/EC (WEEE დირექტივა – დირექტივა ნარჩენების ელექტრო და ელექტრონული აღჭურვილობის შესახებ). მოძველებული ელექტრონული ტესტერები და ელექტრომოწყობილობა, მათ შორის კაბელები, აპარატურა, ბატარეები და შესანახი ბატარეები უნდა განადგურდეს სახლის ნარჩენებისგან განცალკევებით. ნარჩენი პროდუქტების განკარგვის მიზნით, გამოიყენეთ დაბრუნებისა და შეგროვების ხელმისაწვდომი სისტემები. მოძველებული ტესტერების სათანადო განადგურება ხელს უწყობს გარემოს და ჯანმრთელობისთვის ზიანის თავიდან აცილებას.
ტერმინალების დაკავშირება ალტერნატორებთან და რეგულატორებთან
| ინდივიდუალური აღნიშვნა | ფუნქციური დანიშნულება | ალტერნატორი/ ტtagრეგულატორის ტიპი | გამომავალი ტერმინალი | |
| B+ | ბატარეა (+) |
B+ |
||
| 30 | ||||
| A | (ანთება) შეყვანა გადამრთველის დასაწყებად | |||
| IG | ||||
| 15 | ||||
| AS | ალტერნატიული გრძნობა | ტერმინალი ბატარეის მოცულობის გასაზომადtage | ||
| BVS | ბატარეის მოცულობაtage გრძნობა | |||
| S | გრძნობა | |||
| B- | ბატარეა (-) | B- | ||
| 31 | ||||
| E | დედამიწა, ბატარეა (-) | |||
| D+ | გამოიყენება l ინდიკატორთან დასაკავშირებლადamp რომელიც გადასცემს საწყის მამოძრავებელ მოცულობასtage და მიუთითებს ალტერნატორის ფუნქციონირებაზე |
Lamp |
L/D+ |
|
| I | ინდიკატორი | |||
| IL | განათება | |||
| L | (Lamp) გამომავალი ალტერნატორის მუშაობის ინდიკატორისთვის lamp | |||
| 61 | ||||
| FR | (საველე ანგარიში) გამომავალი ალტერნატორის დატვირთვის კონტროლისთვის ძრავის მართვის განყოფილების მიერ |
FR |
||
| DFM | ციფრული საველე მონიტორი | |||
| M | მონიტორი | |||
| LI | (ჩატვირთვის ინდიკატორი) იგივეა, რაც FR, მაგრამ უნივერსალური სიგნალით | |||
| D | (დრაივი) ტომის შეყვანაtagრეგულატორის კონტროლი Mitsubishi (Mazda) და Hitachi (KiaSephia1997-2000) ალტერნატორების ტერმინალის PD | პ / დ | GC | |
| ინდივიდუალური აღნიშვნა | ფუნქციური დანიშნულება | ალტერნატორი/ ტtagრეგულატორის ტიპი | გამომავალი ტერმინალი |
| SIG | (სიგნალი) კოდის შეყვანა voltagე ინსტალაცია |
SIG |
GC |
| D | (ციფრული) კოდის შეყვანა ტtagინსტალაცია Ford-ზე, იგივე SIG | ||
| RC | (მარეგულირებელი კონტროლი), იგივე SIG | ||
| L(RVC) | (რეგულირებადი ტtagე კონტროლი) SIG ბუტვოლtage ცვლილება მერყეობს 11V-დან 15.5V-მდე. საკონტროლო სიგნალი იგზავნება L ტერმინალში. | RVC | |
| L (PWM) | |||
| C | (კომუნიკაცია) ტtagრეგულატორის შეყვანა ძრავის ECU სამართავად. კორეული მანქანები. | C კორეა | |
| C (G) | ტtagრეგულატორის შეყვანა ძრავის ECU სამართავად.იაპონური მანქანები. | C იაპონია | |
| RLO | (რეგულირებადი დატვირთვის გამომავალი) შეყვანა კონტროლის სტაბილიზირებულ მოცულობაშიtage 11.8-15V დიაპაზონში (TOYOTA) | RLO | |
|
COM |
(კომუნიკაცია) ზოგადი ტერმინი ფიზიკური ინტერფეისისთვის ალტერნატორის კონტროლისა და დიაგნოსტიკისთვის. გამოყენების პროტოკოლები: BSD (ბიტი სერიული მოწყობილობა), BSS (ბიტი სინქრონიზებული სიგნალი, ან LIN (ლოკალური ურთიერთდაკავშირების ქსელი) |
COM |
|
| LIN | პირდაპირი მითითება გენერატორის კონტროლისა და დიაგნოსტიკის ინტერფეისზე LIN პროტოკოლით (LocalInterconnect Network) | ||
| DF | ალტერნატორის სტატორის ერთ-ერთი გრაგნილის გამომავალი. ამ გამომავალი ტომიtage რეგულატორი აღმოაჩენს ალტერნატორის აგზნებას. |
F1; F2 |
|
| F | |||
| FLD | |||
| 67 | |||
| ინდივიდუალური აღნიშვნა | ფუნქციური დანიშნულება | ალტერნატორი/ ტtagრეგულატორის ტიპი | გამომავალი ტერმინალი |
| P | ალტერნატორის სტატორის გრაგნილების ერთ-ერთი გამომავალი. გამოიყენება გენერატორის მამოძრავებელი მოცულობის გასაზომადtage | ||
| S | |||
| STA | |||
| სტატორი | |||
| W | (ტალღა) ერთ-ერთი ალტერნატორის სტატორის გრაგნილის გამომავალი ტაქომეტრის დასაკავშირებლად დიზელის ძრავის მანქანებში | ||
| N | (Null) გამომავალი საშუალო სტატორის გრაგნილი წერტილი. ჩვეულებრივ გამოიყენება ოპერატიულობის ინდიკატორის გასაკონტროლებლად lamp გენერატორის მექანიკური მოცულობითtagრეგულატორი | ||
| D | (მოტყუება) ცარიელი, არანაირი კავშირი, ძირითადად იაპონურ მანქანებში | ||
| N/C | (დაკავშირება არ არის) კავშირი არ არის | ||
| LRC (პარამეტრები ტtagელექტრონული რეგულატორები) | (Load Response Control) ფუნქცია voltagრეგულატორის რეაგირების შეფერხება ალტერნატორზე დატვირთვის ზრდაზე. დაყოვნების ხანგრძლივობა მერყეობს 2.5-დან 15 წამამდე. დატვირთვის გაზრდისას (ნათურები, ჩართული მაგარი ვენტილატორი), ტtage რეგულატორი ამატებს მამოძრავებელ ტომსtagშეუფერხებლად უზრუნველყოფს ძრავის მოძრაობის სტაბილურობას. საოცრად ჩანს უმოქმედო სირბილის ქვეშ. |
სათაო ოფისი და წარმოება
18 ბიოლოხიჩნას ქ.
61030 ხარკოვი
უკრაინა
+38 057 728 49 64
+38 063 745 19 68
დოკუმენტები / რესურსები
 |
MSG MS013 COM ტესტერი ალტერნატორების დიაგნოსტიკისთვის ტtage რეგულატორები [pdf] მომხმარებლის სახელმძღვანელო MS013 COM, ტესტერი ალტერნატორების დიაგნოსტიკისთვის ტtage Regulators, MS013 COM Tester, MS013 COM Tester for Diagnostics of Alternators Vol.tage რეგულატორები |
